歴史的および文化的影響：
* 古代ギリシャとローマの神話： 古代の文化では、船はしばしば女神に関連していました。ギリシャ人には海の女神、ポセイドンがいましたが、航海の女神、ロコテアもいました。ローマ人は海の神、ネプチューンだけでなく、海に関係していた愛と美しさの女神である金星も持っていました。女性の神々とのこの関連は、船の女性の代名詞の使用に貢献している可能性があります。
* アニミスティック思考： 歴史的に、人間はしばしば自然を擬人化し、人間の資質を嵐、川、さらには船などの自然現象に帰します。このアニミズムのアプローチにより、人々は船を生きている存在と考えるようになり、したがって、女性の代名詞を使用するようになった可能性があります。
* 感情的なつながり： 船、特に帆船は、キャプテンの人格と自宅から離れた自宅の延長と見なされることがよくありました。船への感情的な愛着は、ケアと尊敬を表現する方法として「彼女」の使用を促進した可能性があります。
言語の影響：
* 文法性別： 多くの言語には文法的な性別があり、実際の生物学的性別に関係なく性別を名詞に割り当てています。 ただし、英語には厳密な文法性別システムはありませんが、一部の名詞は、歴史的に女性的と見なされてきた「船」のような固有の性別の感覚を保持しています。
* 比phor的な使用法： 船の女性の代名詞の使用は、女性と育成と母性の関連性の比phor的な拡張である可能性があります。 乗客に安全と栄養を提供する船は、母親の姿と見なすことができます。
進化と現代性：
船への「彼女」の使用は歴史と文化に深く根ざしていますが、その有病率は現代ではやや減少しています。
*一部の人々は、「彼女」の時代遅れで性差別主義者の使用を考慮しています。
*近代的な船は、多くの場合、技術的に進歩し、人間の相互作用に依存していないため、擬人化の関連性が低下しています。
しかし、船に「彼女」を使用するという伝統は、多くのサークル、特に海事産業や海軍職員の間で強力なままです。それは海事の伝統の一部であり、船は単なる機械以上のものであるという長年の信念を反映しています - 彼らは仲間、同盟国、冒険の船です。