从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。时光如梭，我已经实习完了一月半多的时间，这期间，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校园的第一笔知识，这些都是从书本上学不到的知识，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的整体面貌上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻，总之，我的感觉中，我们的公司还是在不断前进发展。
说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到余姚之后我也想通了，学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。
在余姚，学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限，所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去锦隆，另一个去富佳。而我是分在了富佳三组，是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己，你要配合你的同伴。要配合他人的速度，还要对自己的工作负责，要做好自己的工作，尽量不能出错。你一但在你的环节出错了，但是你没发现，而下一道工序的人也没发现的话，那么你们的这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力，还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性，也让我明白了要对自己的工作负责，认真。
第三个星期我和我的小组来到了模具车间，但也是我们最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作，再加上这本来也有一定的危险性，所以我们在模具车间也帮不上什么忙。WwW.ZoNGjIEfanwEN.CoM每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具，让我们也大致了解了模具的构造，装配。虽然说在模具车间我们学的不多，但我们也满足了。
最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间，我对注塑根本没什么概念，不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识，也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最后脱出产品。在这个过程中，好的模具起着非常重要的作用，我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既浪费原材料，又浪费人力，所以，要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了，后续上会省好多资源，有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会，再加上那些机床都是自动生产的，所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍，但我们也没什么怨言，虽然有些遗憾但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床，换注塑用的模具头。共2页，当前第1页
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汽车企业技术部2014年工作总结
汽车企业技术部XX年工作总结
XX 年是中国汽车发展产业极不凡的一年，中国的汽车产业从大发展回归到逐渐理性的过程，产业结构调整更明显，具有新技术、新工艺、新材料的企业将发展得更加良性。长城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成绩。xx汽车有限公司在公司领导的带领下，取得了一定的成绩，但离公司的目标仍有一定的差距。 XX 年xx汽车有限公司获得了国家级高新技术企业、xx省省级企业技术中心。 XX 年在公司领导的准确引领下，基本完成微面的开发工作， 1.8mt 的准备工作， axxx 二代的升级工作，展望 XX 年，微面上市、 axxx 二代、 1.8 手动档上市、 axxx 三代的开发实现，必将给企业带来新的希望。 XX 年在公司领导的关心和支持下，主要做了以下几方面的工作：
一、 技术中心管理工作
xx汽车有限公司技术中心是企业产品开发、技术创新、工艺革新的重要力量， XX 年xx汽车企业技术中心通过自身的努力，获得到了xx省省级企业技术中心，标志着企业的技术创新体制、科研投入体制、人才激励机制、对外合作机制、创新队伍建设、创新条件建设、技术储备积累、技术创新产出、创新效益等方面取得了一定的成绩。 XX 年技术中心加强了相关管理工作，组织技术中心全体员工制订了 XX 年企业技术中心发展纲要， XX 年将进一步完善，技术中心的组织机构更理，岗位职责更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确，业务提升要更加有效，工作效益要得到明显提升， XX 年企业技术中心发展纲要通过修改后报董事会的批准。 XX 年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度，进一步明确技术中心例会制度，加强部门沟通和交流。 XX 年要对各项管理制度和程序文件加强学习和执行，使技术中心的业务能力、项目管理能力得以提升，提高工作的效率。
二、 产品管理
第一：公告管理工作
1 、 XX 年结合生产一致性管理工作和公司发展的需要，对 fdxxfdxxcfdxxfdxxfd6xxfdxx 等车型的扩展工作，完成了对 axxx 二代的公告申报工作 。
2 、根据xx省经信委浙经信机械〔 XX 〕 536 号和台经信 [XX]131 号文件，关于开展 XX 年车辆生产企业现场监督检查工作的通知，将组织各市主管部门对列入国家车辆公告的汽车、改装车、摩托车、低速货车生产企业（含分公司）开展监督检查。公司将结合 cx-b/x-XX 《企业生产一致性保证计划》进行自查，分析，最后上报行业主管部门，生产一致性管理工作得到了专家和行业领导的认可。
3 、结合公司发展的需要就新能源汽车申报工作从工业信息部产业司、中机车辆服务中心、xx省经信委进行了有效的沟通，同意我司申报新能源汽车生产资质，并和中国汽车技术研究中心签订了整车控制器、非标设备开发事宜。项目根据杭州新能汽车开发进行之中，目前，新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作， 7 号生产厂房生产线改造、办公区域、关健设备采购、样车检测、方案申报已经全面展开。预计到 XX 年 5 月份能完成新能源汽车产品的准入和公告的下达。
4 、根据公司发展的需要，年前在xx集团完成了 fdxxfdxxevxxfdxx 车型的公告网络申报工作，其中 fdxx 产品的定型试验已经进行，可靠性试验已经全面展开，年前先将排放的耐久性试验进行，其它强制性检测等检测方案获得中机中心专家批准后开始。其中 fdxxfdxx 方案和参数备案工作已经进行，样车和标定工作已经全面展开，计划到 XX 年 10 月份前完成上市前的公告申报工作；
5 、由于xx飞碟汽车制造有限公司产品管理公告密码由xx集团控制，给xx生产基地上公告带来了十分不便，希望能得到公司高层领导的重视，协助产品管理科和五征进行沟通，在 XX 年单独申请一台机器用于申请公告事宜。
6 、xx汽车有限公司汽车生产资质的问题严重制约了企业的发展，建议公司领导对企业整车生产资质进行更多的了解，并找寻到最佳的合作伙伴，为企业长远发展作好准备。
第二：环保公告
1 、 vin 码的申报工作：现阶段正在进行的是每隔 15 天就申报一次，并且 07 年后所有符合国四要求的车要在 XX 年 2 月底前完成申报工作。
2 、完成宁波xx的扩展申报工作，为降低生产成本提供服务。
3 、根据环境保护局要求加强对污染物控制装置标识的要求，对各生产厂家提出了标识的要求，通过产品科通知厂家执行，目前此项工作仍在进行之中。
4 、为了学习环保生产一致性检查工作的通知精神，产品管理科俞品华、吕新星参加环保培训会议。
第三：标准化管理
1、 对 fdxxx 和 fdxxxc 的企业标准进行了重新备案工作。
2、 完成了飞碟牌 fdxxxev 纯电动汽车系列轻型客车技术条件备案的准备工作。
3、 协助xx县技术质量监督局完成标准调查工作。
4、 接收行业标准，并及时通知技术人员了解行业标准，为提高产品做好准备。
5、 组织学习整车定型试验标准一次。
建议：技术中心标准化建设一直是企业的弱点，也是企业技术中心技术人员业务素质提升的关键， XX 年一定要加强汽车行业强制性标准的学习的贯彻执行，计划和上海机动车检测中心联合进行强制性标准的培训工作。
第四：产品强制性认证（ 3c 认证工作）
1、 根据中国质量认证中心的规定于 XX 年 10 月份，完成生产一致性证书的备案工作，此项工作内容十分多，任务十分繁重，技术中心协同质量部、生产部、采购部进行多次评审，形成程序文件，对企业生产一致性管理起到十分重要的作用。
2、 完成 3c 工厂检查，并顺利通过。
三、 纯电动汽车公告、准入工作
1 、生产线建设：此项工作由叶峰副总经理负责，生产线已经开始在铺地板链，展示区已经基本完成，可以等候验收工作，充电桩已经完成一只安装，还需要增加必要的防护设施，仓库的警示标志还需要进行规划和建设；
2 、技术资料的整理， XX 年 10 月 10 日在xx分公司，由杭州公司及xx分公司技术中心、采购、质量、生产、综合办共同对技术资料的准备进行了分工。目前此工作已经分工到各部门，涉及电动汽车的工作由杭州提交，传统车内容由xx公司提供。原计划于 XX 年 12 月 10 日进行技术资料的汇总分析，由于各近期工作的冲突，时间另行通知。 [page]
3 、设备购置情况：
3 、 1 非标准设备的购置，进一步和中国汽车技术研究中心沟通非标设备尽早提供。
3 、 3 需要特别注意的事宜： 测功仪及其它设备购置的费用的支付请公司尽快安排；
4 、检测事宜： fdxxev 纯电动汽车于 12 月 12 日已经到达天津检测中心， 12 月 13 日和天津检测中心规划室和整车室的人员沟通，试验安排如下：
4、1 二辆 fdxxxev 电动汽车 , 一辆电动汽车用于进行强制性检测项目，另一辆电动汽车用于定型试验和可靠性试验。考虑到北京的气候会影响电动汽车性能的检测，定型试验和可靠性试验安排在海南汽车试验场进行，为便于统一结算，我公司进行定型试验和可靠性试验的海南汽车试验场的场租费用由天津检测中心支付，我司统一支付给天津检测中心检测费用；；
4、2 在xx集团完成了电动汽车公告的网上申报工作。
综述：电动汽车准入及公告的确申报工作，工作量大，任务紧，杭州赛普及xx分公司的配合仍需要磨合，xx分公司依靠杭州技术力量，对xx分公司技术发展影响很大，建议由xx分公司组建团队，打造新能源汽车的产业。
四、 试车队的管理工作
试车队一直是公司产品验证的重要部门， XX 年试车队克服高寒、高温、高原等极限， XX 年路试情况： 1 月到 11 月总试验里程 214685 公里、零部件试验报告 69 份、 fdxxx 微面定型试验 3XX 公里、微面上海标定里程 5916 公里、临时出车任务 78 项，行驶 15961 公里、编制 fdxxxx 试验大纲 、 fdxxxx 试验大纲 、 fd6434 试验大纲、 fdxxxbev 试验大纲 ，办理临时牌照 79 份。 XX 年加强了试车队伍的建设，补充二名从调试车间的员工进入试车队，加强了试车队的管理工作，对试验路线、试验车管理、试验报告进行管理，试车队的效益得以提高。由于试车队的特殊性质，试车管理工作仍需要改善， XX 年重点加强试车员的业务水平，对试验大纲、试验记录、试验报告等方面加强。
3 、xx五星申请了国外专利。
4 、xx五星商标获得到国家商标局的授权。
建议：知识产权管理也是技术中心工作和弱点，知识产权是一个企业最有价值的无形资产，是项目申报的重要佐证材料，是一个企业的创新的标志，我司因对专利申请人员的奖励不足，导致技术人员对专利申请的热情不高，建议为企业申请一项专利并获得专利证书的分别按以下进行奖励：发明专利，带头人 3000 元，其他人员 XX 元。实用新颖专利，带头人 XX 元，其他人员 1000 元。外观专利，带头人 1000 元，其他人员 500 元。
XX 年xx汽车有限公司将着手市著名品牌及驰名商标的申报工作，为企业品牌建设注入新的力量。
六、出口认证
1 、根据国贸部的工作需要，完成了 fdxxx 、 fdxxxxc 、 fdxxxx 、 fdxxxx 、 fdxxxfdxxx 六个车型的 gcc 和 saso 的换证工作，此项工作基本完成。
2 、根据南非市场需要，对 fdxxxxfdxxxfdxxx 等三车型进行部分欧洲认证，目前 23 个项目，通过的项目有 10 项，其中 fdxxx排放项目也顺利通过，但座椅强度、安全带固定点试验经四次检测仍失败，通过试验对提升产品质量将起到十分有效的作用，永福座椅得到很大的提升。其中 emc 试验也失败，需要进行整改试验。其中正面碰撞和后碰需要进行一些改，牌照安排、燃油箱等试验还需要进行，工作量十分巨大，技术中心产品管理科人员也在努力进行之中。
3、组织实施fdxx尼日利亚的出口认证项目。
4 、由国贸部组织学习了解巴西出口相关法规。
七、政府项目管理
第一、科技系统
1 、由技术中心组织申报了xx县科技工业项目，我公司提交的符合节能惠民要求的 suv 汽车开发项目获得验收，获得科技奖励 18 万元。
2 、组织申报了 XX 年重大科技项目一项， 节能环保多用途乘用车（﹡﹡五星）研发及产业化项目已经由省科技厅受理需要在合适时参加评审工作。
3 、组织申报了高新技术企业，并通过评审，公司获得了国家级高新技术企业称号，将享受企业所得私减免 10% 的优惠政策。根据xx县委 XX （ 1 ）号文件获得县级企业奖励 10 万元。
第二、经贸系统
1 、组织申报了省级技术中心的评选工作， XX 年获得省级技术中心的称号，根据 xx县委 XX （ 1 ）号文件获得县级企业奖励 5 万元 。 XX 年根据省级企业技术中心管理条例，可以申请专项资金 60 万。
2 、组织申报战略性新兴产业重点项目，xx汽车有限公司、年产 XX 辆纯电动汽车产业化项目。
3 、组织申报 XX 年双千工程一项， 根据xx县委 XX （ 1 ）号文件获得县级企业奖励 5 万元 。
4 、 组织申报 XX 年省工业转型升级财政专项资金，xx汽车有限公司多用途乘用车研发及产业化项目，申请资金 200 万元。
5 、组织申报 XX 年度县先进制造业基地企业技改专项资金，xx汽车有限公司多用途乘用车研发及产业化项目申请资金 200 万元。
第三、发改系统：
1 、组织申报了重点产业振兴和技术改造，xx飞碟xx分公司形成年开发三至四款节能环保新车型创新能力技术中心建设项目。
2 、组织申报台州市 XX 年新增省重点建设项目申报表，xx汽车年产一万台纯电动汽车研发及产业化项目。
3 、组织申报 XX 年省重大工业项目，xx汽车年产 3 万辆中高档乘用车项目进入数据库。
4 、组织申报 XX 年电子信息产业振兴和技术项目，xx飞碟汽车制造有限公司年产 1 万台纯电动汽车整车控制器软件研发及示范应用技改项目，申请专项资金 320 万元。
5 、组织申报 XX 年重点产业振兴和技术改造专项项目，xx汽车有限公司年产 1 万台 fd6430bev 纯电动汽车研发及示范应用技改项目，申请中央预算内资金 900 万元。
建议：政策项目每年能获得一定金额的补助，这些补助离不开全体技术中心工作人员的大力支持，特别是有些项目时间紧张，组织材料内容多，加班时间长，技术中心工作人员虽然无怨无悔，但没有激励政策下，员工的积极性受到一定的挫折，所以建议公司将政府奖励资金的 5% 用于员工的激励，也可以通过当月加班申请费用的形式，当月给予鼓励，有效地鼓励员工参与，如公司申报 XX 年重点产业振兴和技术改造专项项目时，公司员工吕新星、于立江同志加班加点整理资料，下班后送材料到发改局等事迹都需要有激励政策来鼓励员工的积极性。 [page]
八、其它相关工作
1 、协助牟总完成将陆美珩主席xx省“千人计划”的申报工作。
2 、协助销营公司完成跟踪兰州销售点车辆上牌问题。
3 、协助牟总完成xx省经信委关于 全省汽车生产企业管理工作座谈会，提交年度总结材料（包括今年 1-11 月生产经营情况及全年预计完成情况） 。
4 、协助美国 zap 进行低速电动汽车的认证及相关事宜。
5 、完成领导安排的其它临时性任务。
XX 年技术中心虽然取得了一定的成绩，这一切离不开公司提供的平台。展望 XX 年，xx汽车微型面包车开发、 1.8l 手动档汽车的开发，公司的前景将更加光明。然而一系列新法规的实施，公告、环保、没有申报密码使产品管理科工作面临着更多的困难，但是我相信办法总比困难多，本人一定会脚踏实地，更加出色地完成公司下达的任务和目标。
供电企业上半年线损管理工作总结 线损管理是供电企业的一项重要管理，也是公司降损增效的根本途径，XX年上半年公司在线损管理方面紧紧围绕国网公司关于开展“线损管理年”活动的要求，从建立健全我公司线损管理的三大体系即管理体系、技术体系、保证体系出发，根据《县供电企业电能损耗规范化管理标准》，不断加大线损管理力度，深挖内部潜力，在上级领导的关心和广大职工的支持下，取得了一定的成绩，但离上级的目标仍有一些差距，需在今后的工作中继续努力，现将上半年线损工作总结如下：
一、线损指标完成情况
XX年上半年公司总购入电量11254.5万kwh，完成售电量为10086.5万kwh多少，累计完成综合线损率为10.14%，综合线损率比第一季度下降0.96个百分点，与去年同期相比增加0.31%，因今年元月起公司大客户抄表提前半个月，实际上完成线损是9.81%去年同期下降0.02%，但下降辐度不大，主要是今年小水电上网增长较快（同比增加248万），大客户用电量相比去年减少（约540万）等原因造成，离上级下达的目标计划9.76%相差0.08个百分点，从数字上反映下半年的降损工作还有相当的压力；
二、线损管理年活动的开展
今年是国网公司确定的“线损管理活动年”，公司在接到该活动的有关要求后，迅速行动起来组织人员赴省公司培训，并成立线损管理领导小组，拟定了线损管理组织机构网络图，确定公司各部门在线损管理中的职责和有关线损管理制度，为该活动的有力开展提供组织保证，另一方面为了顺利推动这项活动开展，已在营销专职层面召开开展“线损管理年大秘书网”活动的动员会议，将《县级供电公司电能损耗规范化管理验收标准》进行责任分解后以文件形式下发到公司各部门、有关单位，并针对供电所制定了“线损管理年”活动的考评细则；在本公司内部论坛开设了线损管理年专栏，力争营造浓厚的线损管理氛围；确定了城北、西牛、铁石口等三个所作为公司线损管理示范所，以示范所来推动其它所线损管理工作。
二、管理降损方面的工作
1、首先是强化强化了正时抄表工作，提高线损数据的真实性和可分析性，已要求各供电所上报固定抄表时间和固定的抄表路径，并在6月份抄表期间组织力量对全部供电所进行了抄表工作质量的抽查，在今后的工作中还将不定期地进行抽查；
2、对公变低压三相负荷平衡工作进行了布置和安排，要求绘制了台区负荷分布图并进行测试与调整，大部份供电所均已进行了实施，计划在九月份重新对工作情况进行检查。
3、开展了全面的营业普查工作，杜绝用电抄核收工作中的跑冒滴漏，此项工作已在5月份布置，七月份已进行工作过程中检查落实，这项工作还在继续进行，本月将对此项工作的全面检查；
4、加强计量管理，正在按计划对各供电所公专变计量箱进行周校，并已对部分供电动力用户及圩镇用户表计进行了拆校；
三、技术降损方面的工作
1、对部分无功不足10kv线路增设了电容补偿；
2、对城区部分供电量大的公变实施了，配变随器无功补偿，将在本月底进行一次降损效果的分析；
3、结合迎峰度夏对我公司配电网供电结构进行了部分调整，在消除供电负荷瓶胫和降损都起了一定的作用；
4、调度自动化方面正在健全对公司全网的监控；
四、存在的不足
1、在线损管理体制方面，观念尚跟不上县级供电公司电能损耗规范化管理的模式，考核与激励体制不够完善，线损指标的下达科学性不高，如大多供电所10kv线损指标能完成以奖为主，而400v线损指标1—7月份只有少数供电所能完成；
2、部分供电所在实施公司下达的降损措施时，存在执行力不够的问题，大多供电所对台区负责人的考核仅停留在对线损指标的考核，缺少对降损工作过程的考核，部分供电所对线损管理中的基础性工作都尚未做好，如客户资料现场情况与微机档案仍不相符，淘汰电能表仍未全部更换、表计未完全加封等情况。下一步如何强化管理的执行力显得犹其重要。共2页，当前第1页12 From:https://www.zongjiefanwen.com/Article/sxzj/201411/36930.html