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工区月度安全工作小结

来源: 月份工作总结 

    一月份以来,xxx工区在认真总结2011年安全工作的基础上,制定2011年全年安全工作计划。一月份,是一年当中最寒冷的月份,针对这个月份,xxx工区认真开展了以下工作:

  一、按照段关于做好冬季线路“三防”的通知精神,认真组织各养路区整治线路存在的隐患,特别做好了线路的防冻胀的工作,针对因天冷,钢轨易出现大轨缝,而拉断夹板螺栓的情况,适时进行了调整均匀轨缝工作;对一些关键的联接零件,进行了涂油防冻作业。

  二、领工区组织技术人员,对辖属线路开展冬季线路大普查工作,对发现线路存在的其他问题诸如大小皮垫磨耗严重、道口设备不完善、道岔几何尺寸不良等等,也都责令养路区进行了整改。并配合处段设备安全大检查,治理线路薄弱环节,确保安全运输。

  三、加强对巡道工的管理,要求巡道工履行好职责,加强对线路的巡视工作,不能因天气寒冷,而缺班少岗,擅离职守。在要求他们做好在巡视过程中发现的小问题进行小补修的同时,更要执行好交接班制度和汇报制度,对发现的重大隐患,要及时汇报,以便使险情在第一时间内得以处理。

  四、加强对职工的安全思想教育,提高职工的安全意识。xxx工区以对“11种隐患人”排查帮教作为切入点,走访慰问困难职工,力所能及地给予帮助,消除他们的后顾之忧;对于诸如离婚职工、业余时间跑摩的的个别巡道工,也分别进行了思想教育,要求他们正确处理好家庭矛盾,正确处理好工作和副业的关系,不要带着情绪上班,不要带着疲劳上班。Www.ZoNgJIEFanWEN.cOMxxx工区还通过到一线向职工发放安全提醒卡的形式,提醒广大职工搞好安全生产。

  五、做好对职工的培训工作,不断提高职工自主保安能力。一月份,烈山还针对冬季线路维修任务较少的情况,加强对职工们业务知识培训和安全知识培训,以此来提高职工们的自主保安能力。此外,还组织广大职工参加了段举行的安全知识一线行活动,通过参加各种安全文艺活动,职工们的安全知识有了进一步的提高。

  二月份安全工作安排:

  一、认真做好春节期间值班工作,保证春运安全。

  二、继续加大对巡道工的管理,加强对春节长假期间对线路的巡视工作。

  三、做好与各方面的协调工作,建立完善预警机制,成立以各养路区骨干力量组成的、用来应对各种突发事件的抢险突击队。

  四、加强后勤管理,重点完善仓库、工具房等关键部门的消防设施,保证消防安全;加强社会治安综合治理,防止各类治安事件的发生。

  xxx工区

  xxx工区“2011安全年”月度安全工作小结(二月份)

  2011年二月,xxx工区深入宣传贯彻段关于做好两节期间安全工作的通知精神,紧紧按照段安全工作的安排,切实加强对职工的安全教育,提高职工的安全意识;不断排查整治线路隐患,堵塞各种安全管理漏洞,实现了预定的安全工作目标。现将我领工区两节期间的安全工作总结如下:

  1、加强对职工的安全教育,强化职工的安全意识。进入2011年,集团公司安全形势一度严峻,xxx工区通过多种途径、多种形式,进行安全形势教育,并组织职工们开展了安全大讨论活动,要求职工们对照本职工作,进行一次思想解剖,在作业中能自觉地上标准岗、着标准装、干标准活,克服麻痹思想和习惯性违章,避免各种事故的发生;通过组织职工参加段安全宣讲团安全一线行活动,增长了广大职工们的安全知识,提高他们自主保安能力;针对两节期间,由于传统的节日情结,加上工作任务少,又值天气寒冷,人们思想容易麻痹的弱点,xxx工区始终把对安全隐患“11种人”的排查帮教工作作为安全工作重点来抓,加强对重点人群的登记造册,防止他们的思想在安全上出现任何滑坡。

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  2、加强对线路隐患的排查与整治工作,完善线路设备,保证春运安全。两节期间,烈山认真做好了冬季“三防”工作,不断查出各种安全管理上的漏洞,确保线路基础稳固。xxx工区多次组织技术人员,对线路进行普查,加强了对重点部门的掌控与整治;各级安全员,认真反馈安全信息,对发现的各类隐患及时进行了处理。天气寒冷,针对钢轨因冻胀易发生大轨缝甚至拉断接头夹板螺栓的情况,各养路区对发现的大轨缝现象进行了拉轨作业,把事故隐患消灭在了萌芽状态之中。此外,xxx工区还加强对巡道工的管理,使他们能做好对线路的巡视工作。两节期间因职工放假,线路处于失控状态,巡道工都能严格按线路巡回路线图搞好巡视,在做好线路小补修的同时,遇重大隐患及险情要及时汇报。

  3、认真做好后勤安全工作,加强了综合治理工作。两节期间,xxx工区还加强了仓储料具管理。要求各养路工区整理了仓库,各种易燃的油漆、机油及条筐、叉把、镐把等要分门别类堆放好,露天堆放的新旧木枕也要堆放整齐,要远离火源区。各养路区及领工区仓库完善了消防设施要齐备。搞好了用电安全管理工作。针对天气寒冷,xxx工区认真防火制度,针对各养路区及领工区用电取暖器较多,要避免因用电负荷过大而引起的火灾。

  4、认真做好春节值班工作。两节期间,领工区及养路区执行了24小时值班制度,并要求各岗点人员认真做好值班汇报。各岗点值班都能及时掌握当值日内的消防、治安及安全生产动态,组织协调处理好出现的问题。领工区及各养路工区还组织了骨干力量成立抢险突击队,制定应急求援预案,一旦发生事故,能快速行动,及时投入到抢险工作中去。

  三月份工作安排:

  1、 总结二月份,特别是春节期间安全工作开展情况。

  2、 宣传贯彻处段年度工作会议精神,特别是安全一号文精神,使广大职工了解处段工作思路和安全奋斗目标。

  3、 开展线路设备春季安全大检查活动,了解线路状况和薄弱环节,加强对隐患的整改。

  4、 利用春季大好时间,安排大中修施工工程,加强施工现场安全防护,保证施工安全提高线路质量。

  5、 根据党员调整情况,重新划分党员责任区;党支部与广大党员签定安全承诺书。

  xxx工区

  2011年3月1日

  2011年2月2日

  xxx工区“2011安全年”月度安全工作小结(三月份)

  三月份以来,xxx工区根据二月份工作计划安排,开展了形式多样的安全活动,通过对处段各项安全宣传与贯彻,提高了职工们的安全意识;通过对线路隐患的排查与整治,提高设备了完好率,保证了安全运输。总之,三月份以来,在xxx工区全体职工的共同努力下,xxx工区安全工作良好态势,为新的一年安全工作起了一个良好的开端。现将三月份工作具体小结如下:

  1、认真总结二月份安全工作开展情况。二月份是传统的春节,为保证春运安全,保证广大职工过一个平安祥和节日,xxx工区对安全工作进行了精心的工作安排和部署,认真好做好了春节值班工作,加强了对线路状况的抽查与巡视,对仓库、工具房等关键部门也完善了消防、加固了防盗设备,同时也加强了对职工的安全思想教育,强化职工们的安全意识,实现预期目标。三月份,xxx工区对二月份好的经验和做法,进行了继承和发扬。《1》《2》《3》《4》

  2、宣传处段年度工作会议精神,理清2011年工作思路,大力宣传安全一号文。xxx工区通过黑板报、专栏、生产会、政治学习会等多种方式,向广大职工宣传我处面临的形势和任务,向职工宣传处段2011年安全奋斗目标,为基层安全工作指明方向。工会小组和共青团组织还向广大职工发放了安全倡议书,增强了广大职工实现2011年全年安全奋斗目标的信心。

  3、加强作业现场安全管理,保证作业过程中人身安全和行车安全。进入三月份,各养路区都进入了大干时节,为保证安全生产和提高线路维修质量,领工区管理人员、技术人员,纷纷到生产一线,检查作业施工安全条件、帮助一线设好安全防护以及协调好人员配备、材料供给和后勤保障工作,对发现的“三违”现象坚决予以制止,对发现的不合理工序及时进行了纠正。

  4、充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范带头作用,为生产一线安全生产提供思想保障和组织保障。三月份,烈山党支部根据人员变动情况,重新划分党员责任区,使每个职工都有党员来包保,每个党员都有自己包保对象,对照包保书,明确各自的义务和责任。

  广大党员还分别与支部组织签署了安全承诺责任书,自我加压,以此来推动xxx工区的安全工作。在急难险重的工作岗位上,广大党员始终冲在最前头,时刻牢记“安全生产,警钟长鸣”这名警言,严格遵守操作规程,严格把握维修质量,为职工们做出了表率,安全起了良好的带头作用。

  5、加强对隐患的整改力度,提高线路设备完好率。三月份,处段都对下属各单位线路设备进行了安全大检查,对查出和发现的隐患,及时组织人员进行了整治。xxx工区还开展了自查和互查活动,不断发现和排查、整治隐患死角,做到了抓大不放小,对安全工作做到了防微杜渐,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态之中。

  四月份安全工作安排:

  1、 宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。

  2、 继续加强对作业现场安全管理,保证安全生产。

  3、 发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。

  4、 加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。

  xxx工区

  xxx工区“2011安全年”月度安全工作小结(四月份)

  四月份以来,xxx工区按照三月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下:

  1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。

  2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。

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  3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,xxx工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。

  4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,xxx工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。

  5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,xxx工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应对突发事件。此外,各养路区巡道工加强昼夜巡视,认真做好对线路的日常巡视工作;各养路区对塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不稳固地段,都及时补充矸石、道碴等,保证路基稳固扎实,道床丰满,确保运输安全。

  五月份安全工作安排:

  1、 继续做好“三防”工作,确保线路汛期安全。

  2、 继续做好各项大中修工作,加强现场管理,保证施工安全。

  3、 发挥党团组织作用,协助职工自觉遵守安全。

  4、 加强隐患排查力度,做好薄弱环节安全监督监控与治理。

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电力公司变电工区工会XX上半年工作总结    
       按照公司半年工会工作重点排版要求,结合变电工区的实际情况。变电工区工会在公司工会和工区党政领导班子领导下,具体做了如下工作:
       一、 围绕公司中心工作、落实职代会精神
       公司十五届二次职代会结束后,我们马上组织工区全体职工对总经理工作报告和工会工作报告进行了集体学习和由职工代表负责的分组讨论,使全体职工进一步认清了公司十一五开局年所面临的生产经营任务。并且向职工通报了提案的答复情况,大家都表示非常满意。
       安全生产是企业发展的前提,也是我们工作的重中之重。
       年初阶段,我们利用春检的空闲时间,组织了职工技能和安全培训。对《安规》、《运规》、《调规》,进行了集中培训和逐一考核,并聘请电池、开关专业的专家对运行人员进行业务知识培训,考核好的同志在工区简报上给予通报表扬,对考核成绩未达到要求的职工进行了强化培训使之达到标准,全面提高了安全意识和运行岗位的技能。通过这几项培训考核工作为工区的安全生产提高提供了保障,工区上半年做到了零差错、无违章。
       春检开始后,工区劳动监督检查小组对工区各个所站和作业现场的劳动保护及防护用品的发放和使用情况进行不定期检查,使用率达到了100%结果令人满意。在检查的过程中,我们也高兴的看到职工的安全防护意识和自我保护能力有较大的提高。
       二、积极推广厂务公开工作、继续深入进行“四必访”工作
       在公司开展的安全生产承包工作中,我们先后多次召开会议组织职工代表及班组长对承包考核的总体思路和各个细节部分进行讨论,会上畅所欲言,提出了很多的合理化建议,使工区的安全生产承包考核体系完善、科学。在承包考核的执行中也得到了工区职工的支持和理解,对派遣制大学生和首席员工的鉴定与推荐工作做到了公开、公正、公平。
       上半年,我们继续关心生活有困难的职工,送去了公司和工区领导的问候。累计探望职工13人次,发放慰问金4700余元,并建立了困难职工档案。在公司献爱心捐棉衣的活动,工区共捐助209件,真正体现了工区职工关爱社会的精神。
       三、    关爱职工生活、开展丰富文体工作
       我们工会在日常工作中十分注重关心职工的利益,本着关心职工健康的原则。今年的工作重点是解决职工食堂分餐问题,克服了各种困难并完成;在春检工作过程中,工区食堂根据职工口味进行合理配餐,并送到作业现场,充分体现了工会为职工服务的宗旨。
       根据工区人员较为分散的实际情况,我们开展了经常性的群众文体工作。各所站利用去年配备的体育器材每天检查开展体育锻炼,乒乓球、羽毛球、台球等活动开展的有声有色。工区工会计划在下半年利用生产的间隙阶段开展工区范围内的比赛,促进所站间沟通,工区的篮球队也充分协调时间,在工会的组织下,在工区内部进行了多次的交流赛。工区足球队也与外单位进行了友谊比赛,相互交流经验,受益很多。我们还参加了公司举办的演讲比赛,并取得了较好的成绩;同时积极参加“爱心活动平安工程”的摄影比赛,以及第二届职工艺术节会徽的征集活动,也体现了变电运行职工的良好精神面貌。做好、做实其他方面工作
       按照工区工会年初的工作排版。我们完善了工区的兴趣爱好小组,吸收有业余爱好的职工入会,在工作之余开展丰富的活动,吧职工们组织起来互相介绍经验,提高各自的水平。此外,工区工会的网页也完成了设计工作,进入了后期的完善和上网阶段。
       为了更好的完成报道工作,今年我们专门成立了工区宣传网及时向公司、刊物及网站发表文章,宣传企业和工区的好人好事、新闻等,取得很大收获。
       上半年的工作结束了,我们较为出色的完成了公司的要求和工区工会既定的工作排版,下半年我们会用更加有效的工作完成工作目标迎接公司的检查。
养路工区2012年工作总结

    我工区现有干部职工 人,列养路线 条,总列养里程为 公里(国道 线 公里、省道津保北线 公里、张石高速路连接线 公里)。

  一年来,我工区在市局、市处的正确领导下,以迎国检为契机,努力践行“京畿坦途、上善大道”创建工作,本着畅、洁、绿、美的养护原则,在保畅、保洁、保安全、绿化、美化等方面做了大量工作,不但优化、美化了公路环境,而且大大提升了“文明服务、安全畅通”的服务理念。现将我工区一年来公路养护与路政管理工作总结如下:

   一、强化路面保洁保畅,加强公路养护规范化管理

   我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点:一是清扫车坚持每日清扫两遍,个别路段随脏随扫,常年保持了路面洁、净;二是加强小修保养工作,及时处理路面病害,保证行车安全顺畅;三是加强日常督导,抽调办公室、督查室人员成立督查组,每周不少于三次上路对各路段进行检查,把养路工的上路率作为督查重点,每月都下发督查通报,对存在的问题责令限期整改。对养路工不按时出勤者,给予经济处罚,大大提高了上路率。四是遇到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时,临时整合养护力量,统一调度,集中突击,常年保持了公路的洁净、安全、畅通。

   二、做好绿化、美化工作,提升公路形象

   我工区以迎接国、省检为契机,始终把107国道和京昆高速连接线的绿化、美化作为重点之一,下大力量抓好。按照经济、适用、美观、和谐的要求,以提升道路整体环境,增加道路植物多样性、立体性为宗旨,将107线25.965公里的绿化补植作为重中之重,精心组织、认真实施。总的原则是乔、灌、花不留一处空白段,加强管护达到最佳效果。具体措施:一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行,实现边坡绿色全覆盖;二是绿化平台内的桧柏按每25米一棵补齐。三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等,以“豆腐块”图形为标准缺失一株补一株,花草以种植芙蓉、蜀葵相间,年内将对蜀葵进行二次修剪,达到最好的绿化美化效果。汛前天气是一年中最炎热、最干旱,为确保成活及时浇水至为关键。出动四台水罐车,不间断地对绿化进行浇水作业。截止6月5日, 107线补植紫叶小檗16万株、桧柏186株、紫穗槐20万株、女贞10万余株、月季花5万株,种植臭芙蓉、蜀葵共计31200平方米。绿化后的107国道是花灌相间,杨柳辉映,层层叠韵,郁郁葱葱,成为了一条初具效果的生态路、景观路。此外,认真搞好京昆高速徐水连接线的绿化补植工作,完成补栽法国梧桐2795株、油松150株、桧柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30万株、女贞4万株。

   三、首次实施新工艺机械化处理路面病害,确保道路安全畅通

   自5月29日至6月27日, 107线徐水段25.956公里和津保北线徐水至大王店段10公里的路面病害处治工程全面完成。107线徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成该路段路面龟裂、网裂及部分路段严重沉陷,路面破损面积较大,给公路交通带来一定的安全隐患。今年是国检年,107线是重要迎检路线,我们按照市处统一部署,对107线徐水段路面病害组织实施高标准处治。为做到既高标准、又快速施工、工作效率最大化,制定了切实可行的施工方案,达到安全、文明优质、高效的良好效果。一是采用德国产维特根牌w1900-c冷铣刨机铣刨旧路面,该机械能够一次性对两米宽病害路面结构层进行铣刨,具有良好的牵引力,强大的行走驱动、高铣刨能力,确保该机具作业、生产的高效率,破损深度可控制性, XX多平米的路面病害,不到一天时间就铣刨完毕,铣刨后的路槽底面平整、四壁顺直整齐。相同的数量,人工挖补,需要一周才能完成,且质量很难保证。该机大尺寸的输料系统能使铣刨下的材料迅速、可靠地输往运料卡车,直接运走。二是在施工现场采取了措施,使工程施工对道路通行的影响降到最低。具体措施:严格依据《交通疏导方案》封闭施工路段,现场安排专人负责安全疏导,严格按规定设置安全标志、摆放反光标志墩等;三是安排专门人员随时清扫铣刨现场残留的沥青渣土,用大功率吹风机吹净路槽内的沙土,以利新旧路面的紧密结合,减少浮尘对过往路人的不适;四是及时进行喷洒乳化沥青作为结合油,以利新旧路面结合紧密,同时紧密衔接路面铺装工作。做到随挖、随补、随碾压、随放行。五是铣刨时对起点、终点、桥头等接缝处进行接顺处理,降低因施工给过往车辆带来的不适感。

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  在施工过程中,市处领导多次莅临指导工作,工区全体施工人员放弃节假日,每天早上5点天刚亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。顶烈日、战酷暑,一天工作十几个小时。经过全体干部职工的不懈努力,克服一切困难,发扬不畏艰难、无私奉献、拼搏奋进的精神,高质量高标准地完成了施工任务。107线完成挖补6736.1平方米、津保北线徐水至大王店段完成挖补5587平方米。

   四、加强路政管理,保护路产路权

   今年以来,我们加大路政管理力度,重点对107国道及津保北线的平交道口、非交通标志牌进行集中规范治理,坚决杜绝私搭乱建、侵街占道现象。在平交道口治理上,采取私人的由个人负担,公益的由工区负担的原则,共治理平交道口15个,同时对非交通标牌进行综合治理,使非交通标牌的手续齐全率达到了100%。

  一年来,路政管理收取路损索赔(补)偿费178840元,发生路政案件148起,查处148起,结案率100% ,清除非交通标志97块,清理路界内垃圾杂物87处,970立方米,堆放物料51处,12.1立方米,并出动挖掘机5台班,装载机8台班,翻斗车27台班,汽车翻46台班,人工374工日。在辖区内主要村庄道口张贴县政府《关于优化公路环境,依法保护路产路权》的通告,计44份,出动宣传车16车次,散发路政管理宣传单、路政举报案件联系卡900份。

   五、积极配合县政府开展联合治超工作

   县政府十分重视联合治超工作,牵头组建了“徐水县治理车辆非法超限超载领导小组”,霍玉鹏副县长任组长,负责全县治理超限超载工作的统一协调和调度。积极协调各相关治超成员单位(政府办、监察局、养路工区、交通局、公安局、安监局、工商局、质监局、发改局、法院、检察院等部门),每月由主管县长召集治超成员单位负责人召开例会,就治超工作中发生的难点问题集体研究解决,对治超工作多次召开调度会议,真正成为治超工作的发动机撑腰人。具体做法是:

  (1)联合治超相关成员单位挑选精兵强将,充实联合治超队伍。针对治超工作中出现的新情况、新问题, 协调县纪委同志常驻治超检测站,加强监督。

  (2)严格制度保障治超工作的顺利进行

  首先,对治超检测站工作人员加强了执法意识教育,提高认识整顿思想作风;要求治超工作人员有亲属从事运输业的,要主动调离治超工作岗位。

  二是建立健全考勤、督查、办案、值班、数据上报、治超车辆使用、超载超限车辆处罚、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加规范有序。

  三是为把日常事务经常化,坚持每天早上交接班时召开简短例会,对工作中出现新问题相互交流经验,以及时改进工作。对治超工作中表现优秀的进行表扬,并上报联合治超领导小组,作为各成员单位考核重用的对象。治超工作文件文书及时归档并派专人保管。

  四是坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底,

  在治超工作中坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底,决不与违法分子沆瀣一气。摸清“车托”有关情况后,由公安机关依法严厉打击“车托”带车、强行闯关和暴力抗法等行为,有效地震慑了违法分子的嚣张气焰。

  五是严格纪律。对治超工作人员为违规车主提供治超信息的,违纪轻微人员调离路政执法队伍,严重违纪的经研究对其本人给予纪律处分,在治超工作中严禁携带手机;严禁治超工作人员饮酒上岗。

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  (3)发挥流动治超的优势加大道路联合治超力度

  徐水县县域内国、省、县等干线公路四通八达,比邻保定市,治理难度较大,为有效打击超限超载运输车辆车主的各种伎俩,我们加大了道路联合治超力度,积极开展联合治超工作,发挥流动治超的优势,治超检测站的两个执法中队,采取两班倒制度,实行24小时不间断在主要干线公路巡查执守。充分挖掘固定检测与流动巡查的稽查方式,力阻恶意超限超载运输车辆。

  一年来,通过这些有力措施使我县境内的超限超载车辆得到了有效遏制。共计检测出超限超载车辆1591辆,源头劝返517辆,卸载20626.2多吨,罚款2214700余元。

   六、强化责任,确保桥梁安全

   107国道5米以上的桥涵共9座,津保北线4座,京昆高速连接线1座。为保障公路桥梁的安全畅通,消除桥梁安全事故隐患,一是平时做到勤管、勤看,坚持日常巡查与定期检查相结合的工作方法;二是实行桥梁工程师责任制,签订责任状,施行一桥一个应急管护预案,并做到责任到人,对列养桥涵摸清底数,做好检查记录,发现问题,及时处理,确保桥梁处于完好状态,杜绝了事故隐患,保证了通车安全。多年来,从未出现过一起因桥梁安全引发的交通事故。

   七、强化“爱心驿站”功能,方便服务群众

   我工区坚持“公路管理寓服务之中”的理念,在107国道荆塘铺养护中心设立了“爱心驿站”,并不断拓展其服务功能。大力开展助民便民活动,配备有急救包、修理箱、打气筒、保温水桶、灭火器等便民工具和药品,同时提供临时休息、交通咨询等服务,免费为过往司机、行人提供便利。并在公路沿线适当位置设置路政投诉举报电话,为过往车辆举报、救助提供方便。在日常巡逻中,路政执法车辆携带工具箱、医药箱,为过往司机及群众提供帮助,给困境司机及群众提供救助。一年来,共实施各类救助17次。

   八、加大信息宣传报道力度。

   一年来共向市局、处报送信息30余条,采纳2条,在《河北法制报》刊载报道5篇,《保定晚报》刊载报道2篇,《河北交通》刊载报道4篇,《保定日报》刊载报道2篇,《市公路处信息平台》采用3篇;保定电视台《交通纵横》栏目对我工区工作进行了9次报道;我工区自办《徐水公路简报》11期。

  一年来,我们虽做了大量工作,取得了一些成绩,但距离市局、市处领导的要求还很远,与兄弟单位相比,还存在一定差距。今后,我们将继续总结经验,积极向兄弟单位学习,进一步深化“文明服务、安全畅通”的服务意识,力争打造更多的工作亮点,使养护与路政管理工作再上一个新台阶。

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