进公司半年以来，在陈总的领导与支持下，在各位同事的密切配合下，爱岗敬业，恪尽职守，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现将个人工作总结报告如下：
“忙并收获着，累并快乐着”成了心曲的主旋律，常鸣耳盼。对我而言，11年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换，连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整，（包括工作上的适应与心态上的调整）压力带来了累的感觉，累中也融进了收获的快乐。
一、进公司半年来的工作表现
（一）正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，经过半年的学习和锻炼，我们在工作上取得一定的进步，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教。
（二）半年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作。
二、工作中的不足与今后的努力方向
半年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、服务上还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，与客户沟通还在基本格式上徘徊，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，做好个人工作计划，努力把工作做得更好。wWw.zOngjIeFaNWEN.COM
（一）发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。
（二）发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”；同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好，树立办公室的良好形象。
（三）当好助手，做好2011年个人工作计划。对各项决策和出现的问题，及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。
2012年春运工作总结范文-工作总结范文
40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:
一、春运工作早布署
为了切实加强对今年春运工作的落实，认真贯彻公司2010年春运工作安排意见，春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会，布署了今年春运各岗的任务，并且将各项工作细致到个人，制定了春运旅客运输应急方案，有力地保障了春运工作的顺利展开。
二、各项生产指标完成情况
今年春运共计发班15603班次，输送旅客28.71万人次，实现营收1813.01万(不含县内短途)，比去年同期营收增加了273.6万元。其中：加班106班次。小件寄存1.25万元。
三、树立“以人为本，安全第一”的思想
1、强化安全意识，坚持以人为本的指导思想，安全运输是春运工作的重点，各岗位员工牢记树立安全第一，预防为主的方针，严格执行操作规程。
2、加强安全宣传教育，充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。
广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识，每天不少于200多次。
3、抓好源头管理，坚持“六不出站”制度，春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查，对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则，同时对驾乘人员进行安全预警教育，坚持“六不出站”制度，认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理，通过大家的共同努力，无一例违规车辆出站，车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。
四、合理安排运力，确保旅客有序流动
1、今年春运投入运力337辆，共计客位9027座。春运期间采取运力管制，凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚，确保了今年春运运力的有效发挥。
2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班，最大限度的提高车辆利用率和上座率，缩短旅客滞留在车站的时间。
五、提高服务质量，确保春运任务的圆满完成
1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率，合理安排工作计划。根据往年的春运经验，结合今年春运的特点，站务科各管理人员天天亲临现场指挥，并对岗位人员进行了临时调整，组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线，设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况，立马作出应对措施，实行依次发号排队检票，真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班，特别是超长线、重庆班线，经常加班至深夜，乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑，超量的服用润喉片。吃盒饭，睡办公桌均无一人怨言，真正体现了站务科全体员工爱岗敬业，以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大，车辆周转速度相对较慢，加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班，全体站务科人员共同向旅客做好解释工作，稳定旅客情绪；同时与经营车主协商，为不能及时乘车的旅客免费提供食宿，得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中，做到细心谨慎，忙而不乱，在做好本职工作的同时不忘服务质量，为旅客排忧解难，照顾重点旅客优先购票乘车，由于我站条件有限，未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口，采用口头方式向旅客宣传,并及时让他们优先购票、乘车，得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩十几次，这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。
2、认真接待，及时解决处理旅客投诉5起，投诉处理率达100%，让旅客走得及时、满意。
2011年的春运已经圆满结束，虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益，但站务科管理人员一直要求大家坚持不懈，累积经验，进一步提高服务质量、服务意识、服务技能，加强部门与部门之间的衔接，使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。
<1> <2>
2012年学生会年终总结 -个人工作总结
从进入理工大学，成为校学生会的一名普通干部，到如今的部长。期间经历了很多，同时也感触很多。有的感触是因人而起，有的是触景生情，有的是某些自己的看法。下面，我将一个以来在学生会的个人工作总结报告如下：
在学生会工作，压力很大。有时工作来得很急，要赶着去做；有的任务很多，要认真去处理。但不管怎么样，在当时心里只有单纯的一个想法——依照个人工作计划把工作做好。做好工作，首先是因为部长或主席把工作交给自己，证明他们相信自己有能力去处理好这些事情。这份信任对于一个干部来说，是相当重要的。因为在工作劳累时，当心中充满幽怨和不解时。那种别人给予的信任，就会变成一股无形的力量，鼓励和支持着我。让我再次坚定自己的意志，勇敢着朝前方走下去。其次，既然总做落到了自己手中，那么我们就应当对它负有一份不可推卸的责任。我们必须尽全力去完成工作。这不仅是对工作的尊重，更是对自己的尊重和对他人的尊重。再次，将做好工作的意义扩大，站在整个学生会的层面来看，它更为学生会的稳步前进和良好发展打下了坚实的基础。
学生会的人都很朴实、善良，每当开例会前，学生会的干部们聚在一起聊天。期间说笑声不绝于耳，那份融洽和谐的氛围，让每一个在场的人们都会觉得，这里确实是一个家。这正印证了姜婉婷曾经经常挂在嘴边的一句话：这里没有你，没有我，只有我们。是的，正因为我们每个人对学生会都有一份浓厚的感情。所以，在老干部要离退时，总会听到他们从心底里说的处的那些不舍和依恋。因此，留下来继续在学生会工作的我们，更该好好珍惜在这里的每一分每一秒，认真做好学生会交给的每一份工作。当我们真正努力过了，到我们离去时，我们可以无愧的说：我为学生奋斗过了，及时当时可能会泪流满面。
就我自己所在的部门而言，在学期信息交流制度刚刚起步。虽在某些方面已取得一些成绩，但从整体上看，这项工作还需不断推广和落实。需要在今后的工作中多多创新，积累经验，从而不断完善和促进它的发展，使其真正成为一座搭建于学生和校领导、校职能部门的桥梁。我们面临的另一个挑战是文明食堂的建设。为迎接我校的本科教学评估工作，食堂文明建设迫在眉睫。经过上一学期，有由各学院配合校学生会实施的活动状况看，其结果并不能令人满意。主要原因在于学校学生自身意识有待提高，校院两级学生会之间的共同交流问题，且前者占有很大的比重。因此，在下学期的工作中，我们还将投入大量的人力物力去做好食堂工作，争取为学校的评估工作多做贡献。
学生会是一个团体，在这个团体里，没有你，没有我，只有我们。相信通过我们新一任学生干部的不懈努力，做好学生会工作计划，学生会一定会发展的更好。
From:https://www.zongjiefanwen.com/Article/gzzj/gerenzongjie/201212/33126.html