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XX年移动营业部上半年工作总结及下一步工作构想

来源: 半年工作总结 
    攻坚克难,从胜利走向胜利
   ----XX年**营业部上半年工作总结及下一步工作构想
   今年来,**营业厅在公司的正确领导下,在各部门的全力支持下,在营业厅各位同仁的共同努力下,不断创新,积极探索,取得了一定的成绩,现将今年来的工作简要总结。
   一、**概况
   **镇位于仪征市北部,地处两省(*、*)四市(**、**、**、**)交界处,交通便捷,流动人口、外来人口多,区位优势明显。全镇人口4.8万,其中常驻镇区人口6000。XX年初,**镇被命名为全国重点镇、江苏省94个重点中心镇,知名度一路飙升,在仪征市11个乡镇乃至周边乡镇中具有典型的示范意义。
   二、**市场状况分析
   移动公司进入**市场已经有几年,在抢滩通讯市场、提高市场份额上,出台过一些优惠政策,采取过一些措施,但是始终收效甚微。今年我们到大仪后,立即走村入户,与社会各阶层人士沟通交流,展开深入细致的调研,寻找症结所在。通过调研,我们认为原因如下:一是联通渗透市场早,重视普通消费人群,抢占了先机,争得了起初并不起眼的“蛋糕”。虽然移动是老品牌,最先使用手机的用户选择了移动,手机是奢侈品,是身份的象征。但随着经济的发展、社会的进步,手机也进入寻常百姓家,成为日常通讯工具。联通抓住这一有利时机,在集镇上还看不到移动营业部的时候,将销售网点覆盖大仪集镇人口密集区域。wWw.ZonGjiefAnWeN.Com二是联通宣传到位,具有较高知名度。联通的宣传主要以销售点为中心,展开全天候立体式宣传攻势。三是联通销售机制灵活。大仪的联通销售网点主要以个人经营为主,其效益直接与经营者个人利益挂钩,促使经营者个人不断挖掘客户资源,拓展业务。四是联通不断推出针对移动的低廉套餐吸引消费者眼球,市话费比移动每分钟低2分钱、购CDMA送手机等做法使得我们移动走失了不少用户。五是联通的号段显得更“吉祥”并方便记忆,从而夺得一些用户,甚至是移动用户。
   长期以来,联通在**的占有率一直居高不下,截至XX年4月,**三家运营商的用户数和占比情况为:
   乡镇名称
    移动
    联通
    小灵通
    总计
    
   数量
    占比
    数量
    占比
    数量
    占比
    
   仪征大仪镇
    3288
    45%
    3022
    42%
    969
    13%
    7279
    
   如果再对**政府(包括机关、行政村)消费人群作一个统计,情况如出一辙:
   乡镇名称
    三套班子
    部门
    18个行政村
    
   移动用户数
    联通用户数
    移动占比
    移动用户数
    联通用户数
    移动占比
    移动用户数
    联通用户数
    移动占比
    
   仪征市大仪镇
    8
    8
    50%
    14
    44
    24%
    33
    75
    31%
    
   透过现象看本质,我们不难得出一个结论,仪征移动在大仪镇的总体情况只能说是略好于联通和电信,但在政府机关及行政村中,移动的占有率就相对较低。
   虽然政府消费人群仅仅是整个**消费市场的一小部分,但其社会辐射效应明显,其折射的恰恰是通讯消费市场的缩影,对此,我们不能忽视,更不能漠视。其潜在的价值值得我们去挖掘,蕴含的无限商机我们必须去捕捉,争取政府消费人群对公司来说无疑更具有前瞻性,是极具有战略眼光的商业行为。
   三、近期工作情况
   改变移动市场占有份额现状,提升公司在**的市场品牌形象,增加公司的运营收入,我们责无旁贷。为此,我们作了一些积极有效的探索、尝试,即从争取政府消费人群入手,以开发政府消费集团为支点,积极拓展市场。我们的做法和体会是:
   (一)抢抓机遇,牢牢掌握主动权是夺取市场的第一抓手。今年我们到**后,了解到联通在政府消费人群中虽然占有较高市场份额,但是联通并没有稳固这一消费群体,还没有出台针对政府的优惠政策,存在难得的市场机遇,所以拓展市场的可能性比较大。在充分调研的基础上,我们牢固树立时不我待的理念,将政府消费人群定位为战略的“高地”,做好打一场攻坚战的心理准备。做到果断出击,先入为主,变被动为主动,抢抓先机,掌握制空权。
   (二)争取优惠政策的支撑是夺取市场的基础保障。开展工作以来,公司领导给了我们更多的政策扶持。市场就是竞争,竞争的关键是价格和服务,而核心就是价格。在公司领导的关心下,在各部门的大力支持下,**镇政府集团消费相关优惠政策初步出台,简单地说就是“打一年送半年,互打不要钱”,有了这样优惠的政策“洼地”,我们夺取政府“高地”有了基础保障,同时也为深入开展工作增添了足够的信心。共2页,当前第1页12


   (三)征得地方领导的支持是夺取市场的重要保证。到**后,在公司领导的支持下,我们和镇主要领导初步接触,点滴渗透,不断培育和巩固感情,积极争取镇主要领导的支持,将市场竞争衍变为行政推动,层层级级关卡开放,从而开启了夺取“高地”的绿色通道。
   (四)有力的舆论宣传是夺取市场的重要手段。为了进一步提升移动品牌形象,我们着力营造浓烈的舆论氛围,在宣传造势上推陈出新,不落俗套,注重过程,更注重成效。一是视觉空间的宣传不间断,拉横幅、发宣传单、摆戗牌作为日常工作的一项重要内容。二是突出政府消费集团优惠政策的宣传,印发宣传单500余份,有针对性地进行发放,主动与政府办公室对接,请他们帮助我们宣传。三是突出比较,宣传我们的产品。比较出优势,比较出成效。通过对比,我们让更多的消费者认知我们,从而认可我们移动品牌。四是深入农村一线,与广大村干部面对面沟通交流,用最大的真诚和耐心感动他们,用看得见的实惠吸引他们,用良好的服务去稳固他们。通过宣传,我们对基层的情况更加熟悉了,对大仪市场有了更深的了解。我们发现,移动品牌在大仪有良好的消费基础,广大客户对移动的信号有口皆碑,特别是边远地区的客户感触更深,从而使我们更坚定了干好工作的信心。
   (五)服务创新是夺取市场的有力举措。如何阐释服务的内涵,我们的理解是:一方面要不断提高服务质量,形成移动品牌的核心竞争力,树立服务就是经营,服务就是效益的理念;另一方面服务的内容和形式要与时俱进,要不断创新。五月初,我们开始正式启动这项工作。通过多方面了解,要将一些联通用户转化为移动用户,我们必须把服务工作做得更好。比如,政府消费人群对号码比较挑剔,普通号码几乎没有吸引力,为此,我们征求一部分机关干部的意见,积极采取双向互动措施。一是遴选出一些号码段,供其选择。二是根据个别需要,挑选与其家庭号码相同的号码,我们也有理由相信,拥有和家庭电话相同号码的应该会成为最稳

固的客户。三是选定号码后,我们会在第一时间将卡办好并送到客户手中,即使周末也不例外。
   由于决策正确,措施得力,我们的努力终于有了应有的回报。至五月底,政府消费人群中移动用户大幅上升,统计情况见下表。
   乡镇名称
    三套班子
    政府部门
    18个行政村
    
   移动用户数
    联通用户数
    移动占比
    移动用户数
    联通用户数
    移动占比
    移动用户数
    联通用户数
    移动占比
    
   仪征市大仪镇
    14
    2
    88%
    43
    15
    74%
    80
    28
    74%
    
   四、下一步工作构想
   虽然我们取得了一定的成绩,但是我们知道,市场意味着竞争,抢占了先机,并不代表永久地占有了这个市场。从这个意义上说,我们仅仅跨出了第一步,只是一个起点,还有更多的工作需要我们去做。
   一是迅速落实政府电话号码簿编印工作,一方面稳固现有的客户,另一方面有针对性地插印广告,进一步宣传移动品牌。
   二是完善政府集团消费这一条线的服务,拾遗补阙,为开拓大仪的全盘面上的市场做好准备。
   三是在稳固客户的同时,做好打一场保卫战的准备,因为竞争对手也会采取相应的措施,我们要积极应对挑战。
   四是想方设法开拓大仪教育消费集团和卫生消费集团。**镇共有教职工480多人,约有300户手机用户,卫生系统职工职工100余人,组建两个消费集团以及现有的政府消费集团,从而形成**稳固的三大消费集团,全面提高移动市场占有份额。
   

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高速公路管理处XX年上半年工作总结          XX年上半年的各项工作通过大家的不懈努力和艰苦工作,已经圆满完成了,今天召开这次会议主要目的是在总结上半年取得的成绩的基础上,查找我处工作中的不足,安排布置下半年的工作任务,使大家对我处的各项工作有一个清醒的认识,[第一范文网文章-http://www.diyifanwen.com 第一范文网 帮您找文章]确保全面完成今年的各项工作。  一、上半年各项工作完成情况 
     (一) 收费任务完成情况 
     截止到XX年6月30日,共收取通行费1.21亿元(其中德惠站507.3万元;菜园子收费站440元;陶赖昭站295.8万元;扶余站349.4万元;拉林河站10956.6万元),全处日平均66.9万元,完成全年收费任务的48.44%,比去年同期增长7.8%,入口车流量为842125辆,出口车流量为842734辆,出入口合计1684859辆。
     (二)路政两费收缴情况
     截止到XX年6月30日,长余路共发生路政案件331起,比去年同期增长40%;破案331起,破案率100%;已收取路产赔偿费107.3万元,比去年同期增长32%;清障1199次,比去年增长27%,已收取清障费56.8万元,比去年同期增长37%;两费合计164.1万元,比去年同期增长34%。
     (三)超限工作完成情况
     截止到XX年6月30日,共检测车辆10948辆,比去年同期减少19177辆,减少了63.66%,其中超限车辆478辆,比去年同期减少267辆,减少了36%,卸载货物1461.6吨,比去年增加5.4%;被罚款人数达473人,比去年增加了148%,收取罚款金额50.1万元,比去年增加了423%。          
     (四)养护工作完成情况
     今年三个施工单位共除雪23场,出动机械368台班,共用融雪盐996吨,完成除雪产值110万元;春季灌缝完成产值15万元;日常保养与小型维修:维修波型护栏1367块,立柱732根,更换防阻块1038个,更换防眩板388块,维修活动护栏37片,修补坑槽1229平方米,校直喷涂波型护栏820块,三个标段共完成保养类工作量38.4万元,维修类工作量118.7万元。
     (五)通信工作完成情况
     组织机务员和处机关电工更换收费站监视器、维修燃油炉、返修车道主板、维修光端机等,累计完成工作量7万余元。
     (六)安全工作完成情况
     上半年对处机关及沿线所、站、服务区进行了三次安全检查,并下发了《安全检查通报》。安全月活动中制作条幅24幅,印刷传单1万份,并在拉林河超限检测站和拉林河收费站设置安全生产咨询台。为全处更换灭火器80余具。上半年没有发生一起安全生产责任事故。
     二、上半年主要工作
     (一)加强政治理论学习
     组织政治学习10次,写学习心得2篇,重点进行了社会主义荣辱观教育。在进行荣辱观教育时,我处要求各部门针对自己的工作特点有重点的学习,在联系实际工作,解决实际问题上下功夫,使这项活动不流于形式。在开展创建“五好党支部”活动中,我处要求党员抄写《党章》,并能背诵主要章节,我处还组织职工到长春观看电影《牛玉儒》。
     (二)完善绩效工资考核方案,完成副科岗位竟聘工作
     在绩效工资考核方案实施一年多以后,我处先后召开中层以上干部会和全体职工大会,对绩效工资考核方案进行修改和完善,使考核方案更趋合理,也更趋完善,更利于操作,而后我处又组织全体职工重新投票,确定了各岗位的工资系数。
     今年4月18日,按高管局统一部署,本着公平、公正原则,对报考收费站副站长等9个岗位的17名同志分别进行了民主测评、群众推荐,并请局有关部门出题,对17名同志进行测试,还现场进行演讲,之后在群众中广泛征求意见,从17人中选出9名同志上报高管局。
     (三)强化合同管理,确保长余高速公路畅通
     上半年,养护科在落实合同管理上下工夫,冬季除雪从准备工作开始,就按合同条款要求检查各承包单位车辆、人员、材料落实情况,除雪过程中强调时限性,按合同进行验收、计量,较好地完成了今年除雪工作。
     在日常养护中,重点抓日常保洁和清扫工出勤,保证了长余高速公路整洁、美化,养护科还在计量上下工夫,按合同严把计量关,保证了管理处的利益。
     今年初,养护科还及时发现了松花江大桥伸缩缝存在的问题,并及时联系厂家进行更换,在更换过程中,多次到现场检查工程质量和工程进展情况,确保了通行安全。
     (四)倡导文明服务,树立窗口单位良好形象
     1、提倡亲情服务,一切为了行路人。
     上半年,我处在全线收费员中开展征集文明用语活动,得到广大收费员的热烈响应,共征集文明用语99条,在进行社会主义荣辱观教育时,各收费站结合自身工作特点提出“以文明服务为荣,以‘生、冷、硬’为耻”,在各收费站设置便民服务亭,把“一切为了行车人,一切为了行路人”真正落实到行动中。
     2、提倡文明执法,热心为司乘人员服务。
     在路政执法过程中,各路政科要求全体执法人员先敬礼后执法,在处理案件时,态度要和蔼,不许野蛮执法,更不能“吃、拿、卡、要”。当司乘人员有困难时路政人员总能主动伸出援助之手,路上有些车发生故障,短期可以修复,路政人员便在车辆后方为他们设置锥筒,并主动为肇事车辆联系倒货,联系修车;一些司乘人员夜间滞留在管理处,路政人员联系车辆免费将他们送至德惠市,深受广大司乘人员的好评。共2页,当前第1页12


     在上半年菜园子收费站建设中,施工单位经常改变路上一些设施,还经常性占道施工,为了保证高速公路畅通和施工安全,路政人员对施工单位的安全工作进行规范,并经常性进行检查和现场维护,整个施工过程中没有发生一起安全事故。
     3、从抓卫生入手,提高服务区的服务水平。
     处经营科会同两所坚持每月对服务区进行联合检查,重点检查场区、卫生间、餐厅、厨房、商店卫生,要求服务区首先为过往司乘人员提供整洁、优美的环境,同时要求服务区广大从业人员端正态度,热心为“行路人”服务,在谋求经济利益的同时,创造良好的社会效益,实现物质文明、精神文明双丰收。
     (五)为职工解决实际困难,改善办公及生活条件
     今年初,领导班子就把为职工做5件好事列为今年的重点工作目标,上半年处里由计财科牵头为处机关及各所、站安装了太阳能热水器,解决了职工洗浴问题,并为全处所有职工更换了床单被罩,为部分所、站更换了办公桌椅,对米沙子办公场所进行了粉刷,为全处职工购买了人身保险,为清障人员和养护路

上作业人员定制了工作服,以上一系列做法极大调动了广大职工的工作热情,增强了单位的凝聚力,为各项工作的顺利完成创造了条件。
     (六)争分夺秒,菜园子收费站提前开通
     6月26日上午,处里召开了由处领导班子成员及办公室、计财科、收费科、通信科等科室参加的紧急会议,会议要求在7月1日前,菜园子收费站的一切生活工作必须品要全部到位,确保收费站可以在7月1日开通。27日开始,相关人员分头在长春、德惠两地采购。29日高管局通知收费站提前到30日下午开通,处里马上从其它四个站和处机关协调了14套床,并于29日下午运到菜园子,第一批工作用品也于当晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陆续运到。管理处从处机关及各所、站抽调20余名工勤人员负责可各种物品的安装、调试,30日下午4点收费站顺利开通。
     (七)提高防范意识,建立安全工作长效机制
     增强全体从业人员的安全防范意识和高速公路高风险性的认识,是做好高速公路安全工作的基础,从建章建制入手,规范职工的行为,并将各项检查督导工作形成制度,并认真执行,是做好安全工作的保证。把做好安全工作同所有工作有机联系起来,让安全工作成为做好其它工作的前提条件。今年上半年我处除在春节、五一期间对沿线所、站、服务区进行安全检查外,还制定了《事故报告制度》、《危险源登记制度》、《安全隐患整改制度》、《安全生产奖惩制度》等一系列规章制度,确保安全生产有章可循。
     三、工作中存在的问题
     (一)超限治理难度加大
     我处拉林河超限站没有设在主线上,从去年下半年开始大多数超限车选择在夜间强行通过,逃避检测,尤其在今年6月1日发生黑龙江境内车辆堵塞交通一事后,超限工作开展起来更加困难。
     (二)“水淹地”的征地工作难度很大
     两处“水淹地”问题由来已久,群众反响较大,提出的补偿要求也较高,我处人员对当时情况和现今国家有关土地政策了解不够,工作起来难度较大。况且K97+500处两个取土场属于基本农田,办理永久性征地手续非常复杂,而且需耗费很长时间。
     (三)拉林河超限站和菜园子收费站没有配备班车
     我处原有收费员130名,用一台45座大客车通勤已略显紧张,现在增加了拉林河超限站和菜园子收费站70多名职工,一台班车已根本无法满足需要。
     (四)部分车辆维修费用急剧增加
     我处路政车辆和办公室的公务车辆已经行驶了30—40万公里,尚不到报废期,但维修费用逐年增加,给管理处带来了沉重负担。
     四、下半年工作打算
     1、继续开展社会主义荣辱观学习实践活动,组织学《党章》知识竞赛活动。
     2、组织开展收费文明用语评比活动,组织开展识别假币大赛,加强收费稽查,努力完成全年收费任务。
     3、组织好雨季防洪抢险,冬季除雪防滑工作,确保长余路畅通。
     4、加强执法人员业务培训,组织清障拖带大赛,做好路政综合执法中队组建的前期工作。
     5、开展文明创建活动,提高优质服务水平,争取在年终“文明收费站”和“星级服务区” 评比中取得优异成绩。
     6、副科岗位调整完毕后,重新选举各党支部委员。
     7、坚持安全工作警钟长鸣,建立安全生产长效机制。“十·一”及“元旦”前进行安全检查,下发安检通报,对安全隐患进行整改。
     8、对沿线机电设备定期检修,定期维护保养,确保机电设备满足收费需要。
     9、完成德惠肇事停车场的建设工作。
                                       二○○六年七月十四日
   

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交通局XX年上半年工作总结         二○○六年上半年,在区委、区政府的正确领导下,在区人大、区政协的监督指导下,全局干部职工团结协作、奋力拼搏、求真务实、开拓创新,交通各项工作进展顺利,成绩喜人。现将主要工作简要总结如下: [文秘网站领头羊-第一范文网-www.diyifanwen.com-网上服务最好的文秘资料站点]
   一、主要措施及成绩
   (一)村道建设规模空前提高,成效显著。
   1、领导重视,政策上给予支持,组织上给予保证。一是区政府把30公里农村公路建设做为政府承诺办好的“十个方面”实事之一,并印发了《**区XX年农村公路建设工作方案》,对被列入本年度省、市农村公路建设计划的村道建设项目,除省、市补助外,区财政给予每公里2万元的补助;对保质保量按时完成任务的乡(镇)、办事处,区政府在验收工程合格后给予每公里1500元奖励,同时奖励乡(镇)、办事处三职负责人3000元、对没有按时完成任务的单位,通报批评,取消下年度公路补助资金。对因放松质量管理,自行降低标准,造成重大质量事故或重大经济损失的,要严肃追究有关人员的责任。二是区委、区政府及时调整充实了农村公路改造工程建设指挥部,并结合实际成立了高庄、宝莲寺两个分指挥部。
   2、克服困难,筹措资金,确保工程按时开工。为确保农忙之前、雨季来临之前“村村通”工程顺利完工,对一些经济状况较为困难的行政村,在上级补助资金尚未到位的情况下,局领导想方设法帮助筹措起动资金,使工程得以顺利开工。为保证工程建设质量,在工程招、投标过程中,区交通局积极做好指导和监督工作,择优筛选施工队伍,确保“修一条路,畅通一个行政村”、“修一条路、群众满意一条路”。
   3、周密安排,精心管理,严把质量关。为切实加强工程质量监督,区交通局成立了工程质量监督小组,主管局长担任组长,挑选业务精、素质高的骨干人员组成小组成员。质量监督小组成员分包项目,责任到人,对每一个工程项目从进料、摊铺、拌和、振动到铺打水泥路面等每一个施工环节进行全过程监督,并记录监督笔记,确保严格按照国家四级公路标准进行施工建设,确保把我区农村公路建设工程修成让群众满意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。
   4、加强养护,延长公路使用寿命,提高资金使用效益。工程完工后,及时督促乡(镇)、村组织施工队伍修建排水沟、培护路肩,确保路面排水畅通,从而延长使用寿命和服务年限,使投资兴建的每一条路都能最大限度地发挥其价值和社会效益,确保“修一条路,管一条路,养一条路,护一条路”。
   我区今年村道建设项目共计27个,截止目前,已完成22个工程项目,完成投资331万元,完成里程17公里。
   (二)县道、乡道建设稳步推进
   1、合理规划,积极争取县乡公路建设项目。年初,局主要领导及县乡所所长深入乡(镇)、村调查道路状况及民情民意,将道路状况最差、严重阻碍当地经济发展和农民出行的,群众反映最强烈、愿望最迫切、急需修建的道路,与乡(镇)领导、区领导共同研究,合理规划,积极向上级反映争取项目,使今年县道三贵线G107至黎官屯段工程项目、乡道高宝线胡官屯至东瓦亭段工程项目列入了省市县乡公路投资计划。
   2、按照程序,扎实做好项目施工图设计、工可报告编制工作。项目审批后,我局按照程序,找符合规定资质、信誉较好的公路勘察设计公司,对工程项目进行实地勘察、测量,编制可行性研究报告、设计施工图纸。
   3、增强透明度,公开、公平、公正进行招投标工作。采取委托招标的方式进行招投标,由我局委托招标代理公司进行招标,区纪检监察、审计、财政、发改委、交通等部门进行全程监督,严格资格预审工作,尊重专家意见,确保有经验、有资质、有能力的单位中标。
   截止目前,县道三贵线107至黎官屯段工程项目正在招投标,乡道高宝线胡官屯至东瓦亭段工程项目已确定中标人,即将开工建设。
   (三)交通规费征收工作完成预定目标
   交通规费征收人员吃苦耐劳,任劳任怨,发扬不怕苦、不怕累的精神,加大规费稽查力度,严厉打击“拖、欠、漏、逃”交通规费的行为,最大限度地减少了交通规费的流失。针对部分不法车户夜间偷驶,以图避开交通规费稽查人员检查的行为,稽查人员灵活机动,利用夜间进行突击检查。
   截止目前,各项交通规费共计完成77万元,占年任务的58%,其中:拖拉机养路费完成34.7万元,占年任务的45%,摩托车养路费完成42.3万元,占年任务的76%。
   (四)农村客运场站建设方面
   经过仔细调查,认真研究,精心规划,积极向市处申请了宝莲寺客运站建设,并得到了审批。目前,该项工作正在开展之中,该站建成后,将填补我区无农村客运站的空白,大大方便农民出行。
   (五)寓管理于服务中,不断提高对道路运输市场的管理能力和服务水平。
   1、清理整顿维修市场。为净化我区机动车维修市场环境,保护合法经营,制止非法经营,我局运管所组织有关人员对维修市场进行了全面摸底排查,对未经许可擅自从事机动车维修经营的,符合开业条件的,责令其办理相关手续,对不符合开业条件的责令其停业整顿。
   2、多措并举,认真搞好审验及换发道路运输经管许可证、副本及道路运输证工作。局领导高度,运管所成立了审验及换证工作领导小组。一是采取发放宣传页、张贴通知、村民广播等多种形式广泛宣传开展年审及换证工作的通知,以免车户贻误审证时机、错过年审;二是对车辆较为集中的单位、村庄,重点办理,上门服务,切实便民。共2页,当前第1页12


   截止目前,共对500余辆车辆进行了审验及换发道路运输经营许可证、道路运输证工作,其中汽车约120辆,其它机动车约420辆。
   (六)注重学习、培训,不断提高全局干部职工的思想政治水平和业务素质。
   一方面积极支持有关人员参加省厅、市局、区法治办举办的征稽、运管、法律等培训班,一方面有计划地安排全体人员深入学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、八荣八耻和《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输行条例》、《河南省公路养路费征收管理办法》等内容。通过学习,使全局干部职工充实了头脑,政策、业务和实际工作水平得到了全面提高。
   (七)深入开展反腐倡廉工作,坚决制止商业贿赂行为。
   按照《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》和市局、区纪委《实施方案》以及有关法律法规的要求,通过加强思想教育、制定治理公路“三乱”反腐工

作方案、反商业贿赂工作方案,并认真执行。使全局干部职工普遍受到教育,廉洁自律意识明显增强,行政权力运行廉洁、高效,相关制度规定得到了完善。
   二、存在的困难及建议
   1、通过近两年的努力修建,尽管使我区的村道状况有了明显改善,但由于基础状况十分落后,仍需加大建设力度,进一步提高通达深度和广度,才能真正方便群众。
   2、由于国家没有列出专门的村道养护资金,我辖区行政村经济发展水平不高,经济能力有限,养护资金短缺,不能够满足日常养护的需要。致使养护管理不到位,路肩得不到及时培护,边沟不能够及时疏通,路容路貌不够整洁,在一定程度上影响着公路的使用寿命。
   3、桥梁通行条件差。由于我辖区桥梁大部分始建于六七十年代,当时建设标准低,承载能力有限,再加上长期得不到维护,已存在多处病害。3月份,我局邀请市处工程师对辖区内的桥梁状况进行了评定,在评定的7座桥梁中有5座已属危桥,另有几处有路无桥现象。建议加大县乡道路上桥梁的投资和建设力度。
   4、由于国家相继出台了关于减轻农民负担的政策,取消了对三轮车、拖拉机管理费的征收,运管人员的各种经费包括工资基本上失去了来源,仅靠收取的廖廖的汽车运管费维持现状。运管经费特别紧张,运管队伍的生存现状也十分困难。建议把运管人员进行垂直管理,经费纳入财政预算,解除运管人员的后顾之忧。
   5、去年我市交通规费征收管理体制改革完成后,我局成立了**征稽站,但稽查线路一直未得到审批,在很大程度上影响着我区规费征收稽查工作的开展。
   三、下一步打算
   1、进一步加强政治及业务培训,提高全体干部职工的政治理论水平和业务水平。
   2、加快工程进度,严格工程管理,高质量完成县道、乡道公路建设任务。
   3、尽快完善村道配套工程,并搞好绿化、美化工作。
   4、进一步保持吃苦耐劳、艰苦奋斗的工作作风,不断加大规费征稽力度,积极探索规费征收和稽查的方法途径,圆满完成全年交通规费征收任务。
   5、不断改进工作方法,进一步提升道路运输市场的管理能力和服务水平。
   6、圆满完成上级交办的其它工作。
   通过全局上下共同努力,尽管取得了一定成绩,但与上级的要求和群众的愿望相比,还有很大的差距。在今后的工作中,我们一定不断总结经验、教训,团结协作、艰苦奋斗、不懈努力,更加出色地完成交通各项工作,为建设和谐社会做出应有的贡献。
    
    
                   **区交通局
    
   

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