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关于安全培训学习的总结报告

来源: 学习总结 

公司领导:

我自2010年4月16日至4月25日在大岭山接受安全主任培训学习,除去20号周日一天休息未上课,其余总计培训九天时间,培训学习业已结束并考核完毕,现对本次培训学习情况作以下报告:

培训课程的大致内容

本次共培训三大课程,即《安全生产的法律法规知识》;《安全技术基础知识》;《生产经营单位安全生产管理》。

    在《法律法规知识》课程中主要针对安全生产有关的法律法规,如《安全生产法》,《职业病防治法》,《劳动法》,《消防法》,《广东安全生产条例》等进行培训学习,并在本课程中学习了注册安全主任制度的相关知识。在本课程中,学习到我国安全生产的方针为“安全第一,预防为主”,从劳动者的生命安全和身体健康,从危险识别,从生产条件,从对劳动者的安全教育和安全操作,从生产的安全保障等阐发了安全第一的内涵,从完善安全生产条件,从开展经常性的安全教育提高劳动者的安全素质,从加强和完善安全管理的各项工作等阐发了预防为主的内涵,并学习了安全与生产,安全与效益的关系等。

在《安全技术基础知识》课程中主要学习了防火防爆,职业卫生,机械安全,电气安全相关知识,主要是从技术层面上分析事故造成的各种直接间接原因,接合我公司实际情况与去年的所发生的几起工伤和火灾事故,本章知识内容与我公司有着密切联系。wWW.zONgjiEfANwEn.Com

在《生产经营单位安全生产管理》课程中主要学习了安全生产的基本观点,安全生产制度管理,安全生产检查,特作业人员管理,现场安全管理,安全生产教育培训,伤亡事故管理等相关知识,本章主要从管理和制度层面上对安全生产进行了学习

对培训课程几项重点概括

1 从国家和企业各类伤亡事故案例中可以得出安全生产十分重要这一结论,因为事关劳动者的生命安全与身体健康,事关企业的生产与效益。安全与生产,安全与效益不是对立的而是相互促进相辅相成的关系,不能简单的分割,要统一看待。应树立和运用系统,预防,科学的观点开展安全工作和管理。所以加强各级干部的思想态度的转变和全员技术与知识的学习,是一项十分必要和重要的工作。

2 注册安全主任制度是由广东省借鉴英国新加坡等国和地区的经验于1994年率先在深圳试行的一项制度。制度的意义在于配备专职安生产管理人员,加强安全生产监管,解决“没人管”和“不会管”的问题,通过专职人员使企业全员增强安全法制观念,提高安全生产意识,掌握安全生产技术,学习和运用安全生产知识,推动和开展各项安全生产相关工作,诸如执行国家安全生产相关法律,法规和方针政策,建立健全安全生产责任制度,安全生产管理制度,工作档案制度,安全操作规程等。

3 我国对安全生产的新格局是政府统一领导,部门依法监管,单位全面负责,社会监督支持。企业安全生产由主要负责人负全责,国家以法律形式对企业负责人和注册安全主任的职责和法律责任进行了规定。安全生产的方针是安全第一,预防为主,安全生产的实质是安全生产,人人有责,因此公司的安全生产相关工作应在主要负责人带领与指导和安全主任的推动与牵头及全员参与全面进行。

4 安全生产的主要内容有:(1):建立健全安全生产管理机构;(2):建立健全安全生产规章制度;(3):完善安全生产条件;(4):进行安全生产宣传教育;(5):开展安全生产检查;(6):加强生产现场安全生产管理;(7):做好事故预防和事故处理工作。接合公司实际情况,上述内容将是我公司今后开展安全工作的重要方面和主要方面。

5 引发安全事故的直接因素有人的不安全行为,物的不安全状态,间接因素是管理的欠缺。人的不安全行为有违章违纪操作,思想上麻痹大意,技术上薄弱,知识上缺乏,上岗未经培训考核等,物的不安全状态有安全设施装置的缺陷,物体放置工作场所的缺陷,防护用品的缺陷,设备工具方面的缺陷等,管理的欠缺主要是对人对物的监管不力,未能及时发现,及时控制,及时处理等。

公司安全生产管理工作的现状和不足

根据安全培训学习的三大课程内容,我个人认为公司安全生产管理工作的现状还不够理想,从制度建设从人员管理从现场管理从技术环境方面都有待进一步的加强。公司领导虽在一定程度上引起高度重视,但未能就安全管理工作作以深化强化,使之系统,规范,细致。结合公司现状,安全生产管理存在的不足概括起来主要有:〈1〉:各级干部的安全生产意识较为淡薄,安全法制意识较为淡薄,安全生产管理的专业知识,专业知识技术比较欠缺,不能有针对性有目的的全面性的对员工安全生产工作正确的加以教育培训,指导疏引,监督检查,管理控制等。〈2〉:公司对员工的三级四新安全教育培训工作力度不大,日常性持续性安全教育培训,以及对事故责任人对事故案例对特种作业人员的专项教育培训工作力度不大,工作员工不具备或很少具备或具备很少本工种本岗们所必需的安全生产相关知识相关技能而直接从事相关工种相关岗位的工作,未经培训并考核合格后上岗,特殊岗位人员未能持证上岗,这是导致事故最直接的因素和隐患所在。〈3〉:干部自身素质和员工自身素质诸如学习能力,理解能力,实操能力,管理能力,沟通能力,思想品德,文化知识,理论修养,遵章守纪,创新变革等方面存在着不足。〈4〉:公司安全生产管制度和安全文化方面的不足,主要存在安全生产目标管理的模糊,相关安全生产责任,操作规程,教育培训,检查监督,危险作业,安全会议,应急预案,现场管理,档案管理,奖励处罚,值班报告,事故追究等制度的欠缺,员工在公司安全目标,安全价值观,安全意识,安全行为准则,各项安全规章制度的认识认同与遵守执行方面的欠缺。

个人建议

建议公司从上至下应对安全生产和安全生产管理高度重视,针对安全生产的主要内容,建立健全安全生产管理机构,建立健全安全生产规章制度,完善安全生产条件,进行安全生产宣传教育,开展安全生产检查,加强生产现场安全生产管理,做好事故预防和事故处理工作。

建议公司自行开展或由辅导公司开展对我公司中基层干部进行相关安全生产的法律法规及行业标准进行培训学习并进行考核。

建议公司在制度的建立健全上应下功夫将其完善起来,并将管理干部对制度的执行作为奖惩,绩效,晋升,调薪等一项重要依据。

通过本次培训学习,使我对安全生产的相关理论知识,思想观念,法律法规等都有了直接的全新的了解,自我感到受益很深,但由于培训时间较短,培训内容以前接触较少,加之知识总量较大,个人在学习,认识,理解,接受上存在一定的限度,所以对培训内容还有待进一步加强加深自身学习,以期比较全面比较牢固的掌握相知知识,以更好的为公司服务。

以上是我经过本次培训学习的总结报告,如有谬误,敬请公司领导进行指正。


教师关于家访的工作总结 大学毕业,追寻着孔雀东南飞的时尚,我来到了上海,在一瞒不错的公司,经过半年的努力做了一部门的主管。开始的日子踌躇满志,可是渐渐地发现那种生活本不属于爱清幽的我,遂在老总惋惜的声里辞去工作,回老家的一个小镇的中学里执粉笔以度日月。

洗去尘华,走上讲台,倍感舒雅。接手高中一年级的化学教学任务,并任高一(2)班的班主任工作,一学期来倒也顺心,然就在一学期将近结束时,发生了让我最为感触的事情------预收下学期的学费。

在农村中学,学生交学费莫属最难的事情了,我根本没有预料会有这么大的难度。校长为此而开了三次动员会议,起初我莫衷一是,但直到有8位学生向我诉说交不起学费欲求退学时,方感问题严重。发现了问题及时汇报后,我觉得应该有一份责任,真的交不起吗,我应该去看一看?当即带着班长,骑上摩托,寻着开学初学生为我留的地址,开始了探访。

去的第一家是最早跟我说不想上的,一个文静、内向的女生的家庭。现在的农村交通好多了,至村头都有用石子铺的路,在通向村子的路真是泥泞不堪,问讯了大约10个人终于找到了她家,这是一座农村最为典型的四和院,三间堂屋,三间偏屋,外加一个门楼。院内只有用石板铺的中道。推开门,才发现屋是那么的破旧,房檐几处瓦片已经脱落,屋内唯一的家用电器也许就是14寸的黑白电视机了,天线是用铁丝绕着的。我的这位学生见到我有点不知所措,但很有礼貌地搬出一板凳让我坐。看到这样的家庭,我反而感觉在农村算不上贫困,不可能是因为交不起学费而要退学。在谈话中了解到她兄妹两人,弟弟在读初三,母亲在外打工,父亲在当地的纸板厂做工,还有一个年迈的奶奶,所以生活很拮据。直觉告诉我这不是她欲辍学的主要原因。从她闪烁其词的话语中,我感受到原来主要原因是她发现自己成绩老是上不去。当听她说到此时,发现她眼神里流露着无奈与自责。她也许是内心埋藏着太多的委屈吧,自言自语到:我何尝不想上学,可是这样的成绩,三年以后还是要回家,与其浪费三年的时光,不如现在不上。看着父母含辛茹苦培养我,我心理真的不舒服。这时她的脸上两行热泪已滚落下来。我深深被她的懂事给打动了,多么单纯的一种思想啊,有了这份懂事我真觉她应该继续读下去。我平静地看着这个16岁的小姑娘,我缓缓说道,一个学期就能感到学不好了,似乎有点太武断了,在自己还未努力的情况下就给自己定位在学不好,太不应该了,你应该知道“坚持就是胜利”。我发现此刻她的眉宇间又燃起了希望,我适时地说,开学时我在校门口等您,不见不散。在我起身欲走时,她流露处一丝的恋恋不舍。走出家门,她送的老远,我想开学后我一定能见到他。

后来陆续去了几家,情况大体相当,回来的路上,冷风吹在脸上,回味着刚才的情况,我想农村的孩子上学太不容易了,如今“只有考上大学才叫上学有用”的思想太深入人心了,他们被着这么沉重的包袱,顶着这么沉重的压力,在学习上太容易被绊倒了。为人师的我应该让他们摈弃世俗,坚强地学下去,只为一份责任。


交通局关于渡口改造项目建设工作总结

刘集西渡口改造项目建设工程是XX年年交通部下达的农村公路渡口建设项目,是我县四个渡口改建项目之一,我局按照上级部署,于2010年5月份对该渡口实施了改造建设。工程历时十日,全面完成了渡口改建任务,经市海事部门检查验收,各项指标全部达标,合格率达100%。

我们的做法是

一、加强对渡口改造建设的组织领导

交通部农村公路渡口改造项目计划下达后,县委、县政府高度重视,立即召集各有关乡镇主要负责人会议,要求各乡镇要把渡口改建工作当作建设社会主义新农村的一项主要任务来抓,抽出专人明确责任、采取措施确保工程顺利实施,交通局作为项目承办单位,对工程进行了认真研究,提出了实施意见,并指派一名副局长,组织有关人员加强对工程实施的组织工作,为工程实施提供了可靠的组织保障。

二、加强项目管理、确保项目计划的全部实施

按照规定,我们严格执行基本建设程序,组织专人,实施对项目建设施工设计图纸进行了复核,并征求了项目所在地、乡镇及行政村领导的意见。对有关项目的前期工作共同拿出意见,取得了乡镇及行政村领导的大力支持,在协调关系,解决施工期间的民事纠纷和净化施工环境方面他们做了大量的工作,按照项目计划的要求,我局采取议标的形式,认真选择施工单位,根据几年来“村村通”工程施工企业承包的表现,我们从数家企业中选聘出一家信誉好、技术力量强的企业为中标单位,他们不负重望,在10日内保质保量完成了施工任务,受到当地群众的一致好评。

三、加强施工管理工作、确保工程质量

为将渡口改造建设这一惠民工程办实、办好,办出成效,交通局党组组织专人,成立了技术监督小组,每一个施工现场派出一名技术人员,对施工的全过程实行旁站监督,不管阴天下雨,监督人员,全天候跟班作业,对施工过程中出现的振动不到位、用沙不合格,水泥配比不够情况及时发现及时纠正,工程竣工后,经市海事部门检查验收,各项技术指标,全部符合设计要求。

XX年年渡口改造工作全部完成了项目计划要求,取得了明显的成效,也为我们积累了经验,在下一步的渡口改造建设工作中,我们一定再接再厉,争取新的更大的成绩。

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