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交通局综合执法科二OO四年工作总结及二OO五年工作思路

来源: 工作总结范文 

2005年,在***领导小组的正确领导下,新成立的****客运服务督查队按照年初目标全面开展各项管理工作,并取得了一定的成效,一些长期困扰我市公交服务行业健康发展的矛盾和问题得到初步解决,公交客运市场秩序井然、健康发展,为繁荣地方经济,满足广大市民方便、快捷的乘车需求做出了积极贡献。现就一年来的工作情况总结汇报如下:

一、强化文明执法教育,切实加强督查队伍建设

      年初,针对我市开展市区公交营运线路服务质量招标工作后线路车辆缺乏统一、规范管理的现状,按照招标工作领导小组的统一安排,一支以规范运输市场秩序、强化安全、服务质量监管为主要职责的综合执法队伍应运而生。督查队成立之初,首抓的工作就是从统一执法人员的思想认识入手,组织队员认真学习道路运输管理的各项政策、法规和《***公共交通管理规定》的具体内容,牢固树立“依法行政”“文明执法”的思想。同时,建章立制,加强督查队内部制度建设,如每周三政策业务知识学习制度,规定督查队组成人员无故不参加学习的,除通报其所在单位外还要给予适当的处罚,通过建章立制,提高了队员的思想认识,为各项管理工作的顺利实施打下了良好的基础。

二、规范企业经营行为,切实抓好服务质量管理

      为增强工作的针对性和时效性,我们从熟悉掌握各条营运线路的基本情况入手,深入企业和运输生产一线,采取明察暗访和抽样调查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同时我们加强和各公交公司的业务联系,动态掌握各条线路的运营状况,及时协调和化解企业在市场竞争中出现的困难和问题,真正做到为企业排忧解难。wWw.ZonGjIefAnWeN.cOm另外,我们还不定期召开企业负责人会议,集中解决一些热点、难点问题,受到各参营企业好评。

      公交服务质量的好坏从一个侧面映射出一个城市文明进步的程度和市民素质的高低。因此,抓好公交服务质量管理工作成为督查队的第一要务。一方面,我们着力规范公交司乘人员的言行。针对公交司乘人员流动性强,素质参差不齐的状况,我们要求各公交企业加大人员培训力度,严把入口关,注重员工工作实际,加强业务考核和技术练兵,不断提高司乘人员队伍的整体水平。另外,我们还不定期参加各企业的安全例会,以发生在身边的真事案例为教材,教育广大司乘人员不断提高法律意识和服务水平。另一方面,我们着力加大投诉案件的查处力度。针对公交服务工作中群众投诉的问题,队里设专人负责受理,在认真做好记录的同时,承诺在三个工作日内必须做出明确答复。例如今年11月10日,利通区郭桥乡村民马某投诉7路公交司乘人员服务态度蛮横,不按规定站点停车的问题,因为是电话投诉,我们当天就派专人到马某家中了解实际情况,事情得到圆满解决,乘客的合法权益得到有效的保护。对市长热线12345投诉的案件,除做出书面答复外,属于服务质量方面的问题我们要求被投诉单位领导和当事人向投诉人当面赔礼道歉;属于违反道路运输法律、法规的行为,我们按法定程序给予必要的行政处罚;对于报刊登载的服务质量和经营行为上存在的问题,我们采取发放督办单的形式,及时和公司取得联系,并明确责任人和整改期限,做到事事有着落,件件有回音。今年共受理各类投诉20多起,查处违章16起,罚没收入5000多元,从而使公交服务质量有了明显提高。

三、抓好客运基础工作,全面提升客运服务水平

      一是市场化运作抓基础设施建设。今年是我市城市规划和新区建设的关键一年,原有的公交线路站(亭)牌无论从数量和款式,均不适应城市发展的需要,为此,市、区两级交通部门投资50多万元,新建永久性防雨侯车棚41座,极大地改善了市民出行的乘车环境。在侯车棚的基建工作全面完成后,根据局领导的安排,督查队承担了侯车棚的广告招商工作,在没有接触过广告领域、不知市场行情的情况下,经多方咨询市场调研,最终与**日报天一广告公司达成广告招商协议并得到落实,为吴忠的城市形象增加了一道亮丽的风景线,真正实现了市政府提出的通过市场化运作解决交通基础设施建设资金短缺的问题,同时,为保持站牌和站棚的协调一致,我们还对原有的站牌式样和造型进行了全新的设计,新站牌既体现了时尚性又带有明显的地域风格和民族风情,受到社会各界普遍好评。目前,我们正积极筹措资金,力争明年第一季度全面完成站牌的更换工作,届时,吴忠城区交通环境将再添新景。

      二是多措并举抓运输生产安全。根据市、区两级交通局关于“十一”黄金周公路、水路运输安全生产大检查工作的通知精神,我们结合公交企业的实际情况,及时召开企业负责人会议,传达文件精神,明确任务职责,并深入到辖区五县(市、区)专业运输企业、车站、渡口认真检查安全生产责任的落实情况,并对检查出的问题及时下发整改通知书,该停班的停班,该维修的维修,确保节日期间的运输生产安全。

      三是客观公正地抓好考核工作。做好运输企业半年、年度工作考核,是衡量我们一年来工作成效的一项重要指标。因此,我们严格按照《**市公交客运服务考核细则》的要求,从公司的制度建设、服务质量、安全管理、经营行为等方面进行全面考核,针对考核工作中的问题,我们采用梳辨子的方法,分类归纳,集中整理,然后逐项向企业进行反馈,不遮丑、不护短,真正体现公平、公正的原则,力争使我们做出的考核结果能经得起推敲和质证。

四、存在的问题

      在肯定成绩的基础上,我们的工作还存在许多不足,主要表现在:

1、虽然基础工作很多,但开拓创新不够,有些工作仍停留在表面上,缺乏对事件本身内在规律性和实质性的探索研究。没有把企业真正管到手上,督查队的整体功能没有充分发挥出来。

2、管理中只能上传下达,缺乏应对和解决实际问题的能力。针对一些热点难点问题,没能提出新办法,解决效果不够理想。

五、2006年工作思路

      在巩固公交客运服务招投标工作成功经验的基础上,不断研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客运管理工作上一个新台阶。

      1、继续加大和强化政治理论和业务知识的学习,不断提高应对实际工作的水平。

      2、加大市场监督管和整顿力度,汇同市运管处、利通区运管所,按照行业管理工作的具体要求,每周利用2-3天的时间,采取跟车暗访和采中联合稽查的方式,动态掌握公交客运市场的第一手资料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突击检查的弊端。

      3、注重社会舆论和新闻媒体的监督作用,对群众举报和新闻媒体曝光的有关公交服务质量方面的问题,一经落实,必须严肃处理,并记入企业服务质量信誉档案,做为考核评比工作的一项重要内容。

      4、加强执法人员队伍建设的力度,真正做到依法行政。

      5、建立起行之有效的竞争机制,充分激发公交客运服务工作的活力。对考核评比和量化打分后年度工作中的优秀企业、优秀司机、乘务员,提请整顿领导小组对优秀线路等进行表彰奖励。对那些服务质量差,多次受到群众举报和新闻媒体曝光的企业,采取末位淘汰制,在下一轮招标工作开始时,无权竟投热线,而自己企业原来经营的效益较好的线路也将予以收回,调配给其他企业经营,真正做到奖优罚劣。

      6、做好防雨侯车棚和公交站牌的维护和广告费的收取工作,对已经实施的管理项目和后续工作,按照统一的要求,进一步做好规范和管理工作,保持工作的完整性和统一性。

      7、按照局党总支和招投标领导小组的统一部署,全面完成2006年其它各项工作任务。
                  
                                                                                               ***交通局综合执法科
                                                                                               二○○四年十二月三十日

  《交通局综合执法科二OO四年工作总结及二OO五年工作思路》

*县交通系统200x年党风廉政建设工作总结
二00x年,云梦县交通系统党风廉政建设工作在县委、县政府的正确领导下,坚持以“三个代表”重要思想为指导,以贯彻落实上级纪委、监察工作会议精神为重点,紧紧围绕服从和服务交通发展和经济建设这个中心,紧密联系交通系统党风廉政建设实际,着力标本兼治,勇于求实创新,勇于创新,为交通的改革发展和稳定创造了良好的环境。
  一、突出一个中心,强化廉政责任
  江泽民同志指出:“治国必先治党,治党务必从严”。为了加强交通系统党风廉政建设,今年来,我局把落实党风廉政建设作为党建工作的中心来抓,并作为一项重要内容与业务工作一起布署,一起检查,一起考核,一起落实。
  一是组织到位。今年来,坚持做到党风廉政建设年初有计划、有目标、有布置,每半年有检查、有考核、有通报,年终有总结、有评比、有结果,并以此作为年终评先树优的重要依据,我局成立了由局党委书记王书凯任组长、局党委班子成员,局属二级单位一把手为成员的党风廉政建设责任制领导小组,并根据局党委班子成员分工的不同,划分了党风廉政建设责任区,明确了责任人;各二级单位都结合实际建立了党风廉政建设工作机制,为责任制的实施提供了组织保障和责任依据。
  二是责任到位。根据各级对党风廉政建设工作目标及要求,年初,我们结合交通实际,对责任制的内容进行了细化和量化。局党委书记与班子成员、各二级单位、交管站主要负责人签订了党风廉政建设责任书,实行领导干部“一岗双责”,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。
  二、加大两个力度,营造廉政氛围
  为了把党风廉政建设工作切实抓紧抓好,我们加大了对党员干部的宣传教育力度和案件的查处力度,增强了党员干部的责任意识、廉政意识和法纪意识,使党员干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防线。
  1、加大党风廉政建设宣传教育力度。
  一是扎实开展了党风廉政建设宣传教育活动,努力提高党员干部政治思想素质,使党员干部在思想上筑起反腐倡廉的牢固防线。今年5月份以来,我们将“三个代表”重要思想、领导干部必须严格遵守的“四大纪律八项要求”和学习《中国共产党党内监督条例(试行)》和《中国共产党纪律处分条例》结合起来,对系统内党员干部进行教育。在宣传教育月活动中,我们结合交通实际制定活动实施方案,成立了宣传教育月活动领导小组,印发党员廉政建设宣传教育学习资料300余册,做到人手一份,全系统二百多名党员干部参加了宣传教育月活动;“七一”前夕,有八十多名党员干部参加了党纪党规知识考试,均取得了90分以上的好成绩。
  二是开展了理想信念教育。近年来,从交通反腐倡廉形势看,大量违法违纪案件表明,一些党员干部犯错误,都是理想信念出了问题。为此,我们结合“三个代表”学教活动,采取以会代训、举办培训班等形式,对全系统党员干部进行理想、信念和宗旨教育,局机关还结合党和纪念日,组织党员重温入党誓词,畅谈建国以来国家的巨大变化。今年来,全系统共举办各种培训班8期,党员干部受教育面达到98%。
  三是开展了警示教育,剖析反面典型产生的思想根源和危害,引导党员干部自觉增强反腐倡廉意识。局机关还利用每周六集中学习日,组织干部职工及家属观看廉政建设教育片,增强干部职工及家属反腐倡廉和遵纪守法意识。
  四是开展了正面典型教育活动。我们结合我局实际,在全系统干部职工中开展学习交通局长赵家富、民政助理周国知,学习他们舍小家、顾大家,一心扑在工作上,默默无闻的奉献精神,学习他们立党为公、执政为民的公仆精神,为了事业奉献出自己一切。
  通过以上形式的宣传教育,使全系统党员干部树立正确的世界观、人生观和权力观,自觉做 践行“三个代表”的模范。
  2、加大信访工作力度。交通党风廉政建设和反腐败斗争很重要的环节,就是要解决群众的来信来访和案件的查处工作,以实际行动取信于民。今年,交通系统成立了集中处理信访突出问题及群体性事件工作专班,切实解决群众实际问题和思想问题,把问题解决在基层,把矛盾化解在萌芽状态,坚决维护群众利益。局机关及所有二级单位都建立了举报箱,公开了举报电话,局纪检、财务审计人员坚持每月深入基层对所属单位财务收支、财务帐目和职工较为敏感的部位、环节进行检查,发现问题及时整改、督查。坚持做到有案必查,涉案必究。今年年初,局在审计时发现胡金店交管站在收费过程中存在头大尾小的问题,我们及时对站长和责任人进行诫免谈话,并给予处分。道桥交管站借《营运证》年审之际,擅自收取车辆年审费,局得知情况后,责成该站将所收费用全额返还车主,并在全系统给予通报批评。今年全系统共受理信访举报件9起,结案9起,案件结案率达到100%。
  三、抓住三个重点,遏制腐败行为
  交通由于点多、线长、面广,容易滋生腐败。为此,我们紧紧抓住三个重点:
  1、抓住廉洁自律重点。一是坚持民主议事制度,凡干部提拔使用、入党、工资晋升、基建等重大事宜,由局党委集体讨论决定,按程序办理,不搞独断专行,一人说了算。如今年云港公司港方走了二人,需要补充人员,经局党委会讨论,在交通系统内部选调年富力强、有一定工作经验的同志到云港公司工作。二是坚持重大事项报告制度,规定凡班子成员、二级单位正副职、机关干部职工婚丧嫁娶、子女上学、大厦落成等均由本人事先按程序申请,由局党委会限定范围和标准;大事办完后按程序进行回告。如公路段段长黄超、征稽所所长王友山二人女儿考取大学,均按程序进行了申报,事后进行回告。三是坚持述廉制度,局坚持每季度召开一次民主生活会,局班子成员、二级单位单位正副职、局机关股室负责人每半年进行一次口头和书面述廉。四是坚持领导干部廉洁自律专项清理。今年三月,对机关干部配备小汽车、行政事业单位所有工作人员违规违纪多占住房及住房中的以权谋私、党政干部拖欠公款或利用职权将公款供给亲友、党政干部违反规定兼任企业领导职务等问题进行了认真清理,推进了领导干部廉洁自律工作。
  2、抓住公路建设、行业管理、规费征收重点。从近年来全国大案要案查处情况看,交通是职务犯罪频发区、多发区。针对这一情况,我们主动与县检察院联手,共商预防对策,落实预防措施。一是与县检察院成立了共同预防职务犯罪工作专班,制定了共同预防工作措施,主动介入重点工程建设,积极预防职务犯罪。二是加强财务管理。局印发了《关于严禁私设“小金库”的通知》,规定对私设“小金库”的,由单位主要负责人和出纳分别按50%的比例承担违纪金额,规定收钱的不管钱、管钱的不用钱,在费收单位严格实行钱、票分离制度,有效遏制了腐败行为的发生。三是加强交通基础设施建设招投标管理,全面实施“阳光工程”,所有在建项目全面推行“六公开”,即公开向社会发布建设信息,公开报名参与,公开选定队伍,公开招投标程序,公开评标办法,公开评标结果,并始终做到廉政合同与工程合同同步签订、同步验收。
  3、抓住治理公路“三乱”工作重点。治理公理“三乱”是群众较为关注的问题。今年来,我们在抓巩固、抓深入上下功夫,成立了由局长王书凯为组长,分管局长、纪检组长、相关股室负责人组成的治理“三乱”工作专班,并明确规定:交管站不准上国、省、县道拦车检查、收费,只能到车主家中和货物集散地收费,运管、征稽只允许在规定的检查站稽查,不准检查外省籍车辆,对本省籍违章、偷逃规费车辆只能教育或收取滞纳金,不准罚款,更不准以收代罚。
  四、把握四个环节,注重标本兼治
  1、强化制度建设。半年来,我们进一步完善了劳动纪律、考勤、财务、车辆管理及局机关岗位责任制等40项制度和规定,使干部职工有章可循,有据可依。制度出台后,局班子成员身先士足,带头坚持在城区办事、开会骑自行车或步行,在城区二级单位办完事后一律回家就餐,不准增加基层负担,特别是在春节期间,二级单位相互请班子成员吃年饭或送礼,均被拒绝,拒收红包,实在拒绝不了的,交财务入账,使节日病得到较好治理。
  2、全面推行政务公开。全系统所有单位均按要求实行政务公开,让权力在阳光下行使,对规费征收、财务收支、水电费、招待费开支、计划生育、入党提干等职工敏感事项全部规范上墙,向社会和职工公开,特别是财务收支情况,是干部职工最为关心和敏感的话题,局要求各单位至少每半年要向职工进行公开,每项费用必须经过群众审计,在经过半数以上人的签字同意后方可入账。通过实行民主理财,提高了办事效率,规范了行政行为,增强了工作透明度。
  3、注重执法队伍建设。为了提高交通行政执法人员素质,年初,我们利用工闲时间,邀请市交通局法制科人员对全系统200余名执法人员进行了交通法律、法规知识培训,并进行了业务知识考核。今年7月,《行政许可法》频布实施后,我们邀请了县政府法制办副主任王友泉、局长王书凯就《行政许可法》知识学习和实施进行了讲座,还组队参加了全县行政法律知识竞赛,荣获优胜奖。局机关结合两个《条例》出台,开展了形式多样的学教活动。通过强化素质教育,全体执法人员运用法律准确了,工作作风严明了,稽查手势标准了,宣传政策耐心了,接待车主热情了,处理违章合法了,填制执法文书规范了。
  4、扎实开展行风评议。今年9月份,我们根据市交通局、县行评办统一布署,扎实开展了行风评议“回头看”工作,成立了行评工作专班,聘请了县党风廉政建设监督员张火增等17各同志为交通行风长期监督员,突出人民群众关心的热点、难点、焦点问题,采取自己找、代表提、内外查、群众评等方法步骤 ,共收集社会各界意见和建议8条。评议中,我们始终做到边查边改、边评边改、评中快改的原则。截止目前为止,已
  整改到位8条,受到社会好评。
  今年,我们通过抓党风廉政建设,激发了全系统干部职工的工作热情,促进了交通各项工作的顺利进行。在今后的工作中,我们要再添工作措施,再加工作力度,努力把我县交通系统党风廉政建设不断引向深入。

  《*县交通系统200x年党风廉政建设工作总结》

交通局工作总结
   

今年来,我局在区委、区府的领导下,在区人大的监督下,认真学习邓小平理论和十六大会议精神,深入开展“培养好作风,树立好形象,争当好公仆”和检视建区五年路的学教活动,加强机关效能建设,扎实推进依法行政进程,全面推行政务公开制度,加强行业作风建设,强化交通行业管理,内增素质,外树形象,团结拼搏,奋发进取,较好 完成各项任务。
  200x年,我局先后荣获区委、区政府授予的“200x年度工作先进单位”,泉州市交通系统民评小组授予的“全市交通系统民主评议行风活动总评第一名”,市委、市政府授予的第八届“文明单位”(200x —200x年),省委、市委分别授予的“三个代表”重要思想学习活动先进集体,省人事厅、省交通厅授予“xxxx—xxxx年度全省交通系统先进集体”,泉州市人事局、泉州市财政局授予的“全市会计工作先进集体”,稽查队被团市委、市交通局授予的“青年文明号”荣誉称号。 
  今年完成总收入1820万元,完成年度计划110%,其中运管费180万元,完成年度计划1O6%,代征税金1104万元,完成年度计划1O0%。 
  一、贯彻“三个代表”重要思想,加强党的建设。一是认真抓好支部班子建设,形成坚强的战斗堡垒;二是认真开展检视建区五年路的学习教育活动。
  二、加大交通建设基础,优化区内交通路网 200x年投入227万元,完成24公里的镇村道路硬化建设。加大沿海大通道的建设,完成投资1500万元。 
  三、加强运输市场管理,发展道路运输业 我们认真贯彻区委区府发出的《关于大力发展服务业的通知》精神,大力发展交通运输业。加强安全生产管理。一年来出动了308人次,检查客货运输企业30家,二类以上维修企业36家,检查客运车辆超载151部,分流乘客1518人,并做了大量的宣传报道工作。运输业发展有了新突破。2003年完成货运量27O万吨,发展运输车辆330辆1050吨位;发展交通企业5家,货运服务业15家,运输范围辐射全国十几个省市。水运企业200x年新增船舶3艘,载重吨位49O0吨,200x年x月xx日,泉州市首航金门的货轮泉州丰泽轮船公司的“泉丰货169号”货轮从后堵港启航;200x年xx月xx日该轮又直航马祖,实现了五十年来大陆与金门、马祖之间货物的直航。
  四、全面落实效能建设 一是加强效能建设,全局工作人员遵纪守法,努力提高服务水平;二是坚持政务公开,坚持定期公开局评优创先情况;三是加强文明执法,完善行政执法制度体系,认真实行错案责任追究制度,一年来,全局无发生错案,实现了五年无错案,构筑了“铁案工程”;四是根据省政府、省纪委的决定,按照省市交通主管部门的部署,扎扎实实开展运管部门民主评议行风工作;五是组建交通企业行业协会,促进企业经营行业自律;六是严格财务制度。坚持“收支两条线”,严格遵守政府采购制度。 
  五、增强精神文明建设实效 加大精神文明建设力度,继续开展“创文明单位、树行业新风”。 “军民共建文明单位”、“青年文明号”、“巾帼英雄示范岗”、“文明窗口”、“争做文明使者,塑造侨乡形象”等各种形式创建活动,规范各项工作制度,加大资金投入,投资8万元修建运政大厅门前道路,解决了行车难,交费难,停车难的问题,方便了群众。 

  《[推荐]交通局工作总结》
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